🚗ما هو نمط رذاذ حقن الوقود؟

نمط الرش هو الشكل والزاوية التي يتم بها رش الوقود من فوهة الحقن إلى غرفة الاحتراق أو منفذ السحب. الهدف هو تحويل الوقود إلى رذاذ - كسره إلى قطرات دقيقة - ليمتزج بالتساوي مع الهواء لتحقيق احتراق نظيف وقوي.

🚀 أنواع أنماط رش حقن الوقود
1. ثقب واحد / رذاذ نفاث
• 💨 تيار ضيق ومركّز.
• ✅ شائع في المحركات القديمة.
• ❌ تشتت أقل فعالية.
2. رذاذ متعدد الثقوب (2، 4، 6، أو أكثر)
• 💦 تت喷喷喷喷在 مخروط أو شكل مروحة.
• ✅ تحسين التوزيع الدقيق.
• 👍 شائع في محركات الحقن الوقود الحديثة.
3. رذاذ على شكل مخروط
• 🔺 مخروط رذاذ دائري موحد.
• ✅ رائع للحقن المركزي في مجمعات السحب.
• يضمن خليط هواء-وقود متساوٍ.
4. رذاذ المروحة
• 🌬️ نمط مسطح واسع.
• ✅ الأفضل لمحركات ذات منافذ سحب واسعة.
• يعزز تغطية أفضل لصمام السحب.
5. رذاذ المخروط المزدوج
• ⏸️ قناتان رذاذ متقابلتان.
• ✅ تحسين التبخير وأداء أفضل عند التشغيل البارد.
6. موجه الجدار أو موجه الرش
• مصمم للتفاعل مع جدران منفذ السحب أو التوجيه مباشرة نحو منطقة شمعات الإشعال ( الشائعة في محركات GDI ).
• ✅ احتراق عالي الكفاءة، انبعاثات أقل.

🎯 لماذا نمط الرش مهم
• ✅ تحسين الذرة = احتراق أكثر اكتمالاً.
• ✅ تقليل هدر الوقود = تحسين كفاءة الوقود.
• ✅ انبعاثات أقل = محرك أنظف.
• ✅ استجابة سلسة للفرامل والدعسة

⚙️ يتحكم به:
• تصميم الحقنة (فتحات الفوهة، الزاوية، الضغط)
• برمجة ECU ( توقيت ومدة الحقن )
🔧🚗