في ظل التنمية المتزايدة لصناعة السيارات الكهربائية، جذبت أربع شركات مدرجة مرتبطة بذلك اهتمام السوق. وهذه الشركات الأربع هي لينغ يي تشي زاو، ويلا زين ليثيوم، دا يانغ موتور، وفولين جينغ غونغ، حيث تتمتع كل منها بمزايا فريدة في مجالاتها الفرعية.
توجد شركة ليني يزتزو في مدينة جيانغمن بمقاطعة قوانغدونغ، وبلغت قيمتها السوقية حالياً حوالي ألف مليار يوان صيني. تظهر نتائج الشركة في النصف الأول من العام أن إيرادات السوق المحلية بلغت 175.3 مليار يوان، بينما كانت إيرادات السوق الخارجية 61 مليار يوان. ومن بين ذلك، ساهمت منتجات الطرفيات الذكية في تحقيق إيرادات قدرها 208 مليارات يوان، وساهمت منتجات السيارات والاقتصاد منخفض الارتفاع بمبلغ 11.83 مليار يوان.
توجد شركة وي لان ليثيوم في مدينة تشانغجياغانغ بمقاطعة جيانغسو، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 22.9 مليار يوان. حققت الشركة في النصف الأول من العام إيرادات محلية قدرها 3.223 مليار يوان، وإيرادات من الأسواق الخارجية بلغت 503 مليون يوان. تشمل أنشطتها الرئيسية منتجات بطاريات الليثيوم، ومنتجات اللوجستيات المعدنية، ومنتجات LED، والتي ساهمت بإيرادات بلغت 1.595 مليار يوان، و1.19 مليار يوان، و860 مليون يوان على التوالي. وبلغ صافي ربح الشركة في النصف الأول 333 مليون يوان، وإذا تمكن صافي الربح السنوي من تجاوز 700 مليون يوان، فسيكون ذلك إنجازًا جيدًا.
يقع المقر الرئيسي لشركة دايان موتور في مدينة تشونغشان بمقاطعة غوانغدونغ، وبلغت قيمتها السوقية حوالي 23.8 مليار يوان صيني. بلغت إيرادات الشركة في النصف الأول من العام 3.27 مليار يوان في السوق المحلية و2.98 مليار يوان في الأسواق الخارجية. تشمل أنشطة الشركة الرئيسية المحركات الكهربائية للاستخدامات الإنشائية والمنزلية، والمحركات الكهربائية وأنظمة توليد الطاقة للمركبات الكهربائية، والتي ساهمت بإيرادات بلغت 3.8 مليار يوان و1.66 مليار يوان و730 مليون يوان على التوالي. بلغ صافي ربح الشركة في النصف الأول من العام 602 مليون يوان، وإذا تجاوز صافي الربح السنوي 1.2 مليار يوان، فسيكون ذلك إنجازًا جيدًا.
يقع مقر شركة Fulin Precision Engineering في مدينة مينيانغ بمقاطعة سيتشوان، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 27.7 مليار يوان صيني. حققت الشركة في النصف الأول من العام إيرادات قدرها 5.73 مليار يوان في السوق المحلية، وإيرادات قدرها 0.82 مليار يوان في الأسواق الخارجية. تشمل أنشطتها الرئيسية مواد القطب الموجب لبطاريات الليثيوم وقطع غيار محركات السيارات، التي ساهمت بإيرادات قدرها 3.96 مليار يوان و1.86 مليار يوان على التوالي.
على الرغم من أن هذه الشركات الأربع تحتل مواقع مختلفة في سلسلة صناعة السيارات الكهربائية، إلا أنها أظهرت جميعها زخمًا جيدًا في التطور. ومع ذلك، عندما يتابع المستثمرون هذه الشركات، يجب عليهم النظر إلى جانب تخطيطها في مجال الطاقة الجديدة، بل ينبغي أيضًا أخذ الحالة المالية لها، وقوة المنافسة في السوق، وإمكانات النمو المستقبلية في الاعتبار. مع استمرار تطور صناعة السيارات الكهربائية، فإن أداء هذه الشركات يستحق المتابعة المستمرة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 14
أعجبني
14
7
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
AllInDaddy
· منذ 3 س
أربع شركات دخلت ، ننتظر للقمر
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasFeeBeggar
· منذ 14 س
متى سأصبح غنيًا، هؤلاء أيضًا خسروا الكثير
شاهد النسخة الأصليةرد0
ValidatorVibes
· منذ 14 س
صاعد على التنقل اللامركزي بصراحة
شاهد النسخة الأصليةرد0
TokenTaxonomist
· منذ 14 س
إحصائيًا، تحتاج نسب القيمة السوقية إلى الإيرادات لديهم إلى إعادة حساب جادة...
شاهد النسخة الأصليةرد0
LadderToolGuy
· منذ 14 س
مرة أخرى نرى ضجة حول الطاقة الجديدة؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
NFTDreamer
· منذ 14 س
الآن فقط بدأنا ادخل مركز لقد تأخرنا على الأرجح
شاهد النسخة الأصليةرد0
ShitcoinConnoisseur
· منذ 14 س
خداع الناس لتحقيق الربح في القطاع المالي الكبير بعد خداع شركات السيارات
في ظل التنمية المتزايدة لصناعة السيارات الكهربائية، جذبت أربع شركات مدرجة مرتبطة بذلك اهتمام السوق. وهذه الشركات الأربع هي لينغ يي تشي زاو، ويلا زين ليثيوم، دا يانغ موتور، وفولين جينغ غونغ، حيث تتمتع كل منها بمزايا فريدة في مجالاتها الفرعية.
توجد شركة ليني يزتزو في مدينة جيانغمن بمقاطعة قوانغدونغ، وبلغت قيمتها السوقية حالياً حوالي ألف مليار يوان صيني. تظهر نتائج الشركة في النصف الأول من العام أن إيرادات السوق المحلية بلغت 175.3 مليار يوان، بينما كانت إيرادات السوق الخارجية 61 مليار يوان. ومن بين ذلك، ساهمت منتجات الطرفيات الذكية في تحقيق إيرادات قدرها 208 مليارات يوان، وساهمت منتجات السيارات والاقتصاد منخفض الارتفاع بمبلغ 11.83 مليار يوان.
توجد شركة وي لان ليثيوم في مدينة تشانغجياغانغ بمقاطعة جيانغسو، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 22.9 مليار يوان. حققت الشركة في النصف الأول من العام إيرادات محلية قدرها 3.223 مليار يوان، وإيرادات من الأسواق الخارجية بلغت 503 مليون يوان. تشمل أنشطتها الرئيسية منتجات بطاريات الليثيوم، ومنتجات اللوجستيات المعدنية، ومنتجات LED، والتي ساهمت بإيرادات بلغت 1.595 مليار يوان، و1.19 مليار يوان، و860 مليون يوان على التوالي. وبلغ صافي ربح الشركة في النصف الأول 333 مليون يوان، وإذا تمكن صافي الربح السنوي من تجاوز 700 مليون يوان، فسيكون ذلك إنجازًا جيدًا.
يقع المقر الرئيسي لشركة دايان موتور في مدينة تشونغشان بمقاطعة غوانغدونغ، وبلغت قيمتها السوقية حوالي 23.8 مليار يوان صيني. بلغت إيرادات الشركة في النصف الأول من العام 3.27 مليار يوان في السوق المحلية و2.98 مليار يوان في الأسواق الخارجية. تشمل أنشطة الشركة الرئيسية المحركات الكهربائية للاستخدامات الإنشائية والمنزلية، والمحركات الكهربائية وأنظمة توليد الطاقة للمركبات الكهربائية، والتي ساهمت بإيرادات بلغت 3.8 مليار يوان و1.66 مليار يوان و730 مليون يوان على التوالي. بلغ صافي ربح الشركة في النصف الأول من العام 602 مليون يوان، وإذا تجاوز صافي الربح السنوي 1.2 مليار يوان، فسيكون ذلك إنجازًا جيدًا.
يقع مقر شركة Fulin Precision Engineering في مدينة مينيانغ بمقاطعة سيتشوان، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 27.7 مليار يوان صيني. حققت الشركة في النصف الأول من العام إيرادات قدرها 5.73 مليار يوان في السوق المحلية، وإيرادات قدرها 0.82 مليار يوان في الأسواق الخارجية. تشمل أنشطتها الرئيسية مواد القطب الموجب لبطاريات الليثيوم وقطع غيار محركات السيارات، التي ساهمت بإيرادات قدرها 3.96 مليار يوان و1.86 مليار يوان على التوالي.
على الرغم من أن هذه الشركات الأربع تحتل مواقع مختلفة في سلسلة صناعة السيارات الكهربائية، إلا أنها أظهرت جميعها زخمًا جيدًا في التطور. ومع ذلك، عندما يتابع المستثمرون هذه الشركات، يجب عليهم النظر إلى جانب تخطيطها في مجال الطاقة الجديدة، بل ينبغي أيضًا أخذ الحالة المالية لها، وقوة المنافسة في السوق، وإمكانات النمو المستقبلية في الاعتبار. مع استمرار تطور صناعة السيارات الكهربائية، فإن أداء هذه الشركات يستحق المتابعة المستمرة.