عمالقة السيارات التقليديون بدأوا في تبني البنية التحتية اللامركزية بطرق غير متوقعة. تتضمن أحدث خطوة لشركة فورد طرح قدرات الطباعة ثلاثية الأبعاد عند الطلب عبر شبكة خدماتها العالمية، مع لمسة خاصة — حيث تدير العملية بأكملها إطار لوجستي من Wurth مع الاستفادة من سحابة الخصوصية اللامركزية من IAGON لأمان البيانات.

المنطق التجاري بسيط: بدلاً من شحن قطع غيار مادية عبر الحدود (مرور الجمارك وتأخيرات الشحن)، يمكن لمراكز الخدمة الآن سحب التصاميم الرقمية من شبكة تخزين موزعة وتصنيع المكونات محليًا. تتولى طبقة الخصوصية من IAGON التعامل مع ملفات التصميم الحساسة، مما يضمن بقاء حقوق فورد الفكرية محمية دون الاعتماد على مزودي السحابة المركزيين.

هذه الإعدادات تحول كل موقع خدمة إلى مركز تصنيع مصغر. سواء كان هذا النموذج يتوسع ليشمل ما بعد السيارات أم لا، لا يزال الأمر قيد الانتظار، لكنه واحد من تلك الحالات النادرة التي تحل فيها بنية البلوكشين مشاكل سلسلة التوريد الفعلية بدلاً من خلق حلول تبحث عن مشكلة.