كاني هذه المرة زيارة ناجحة جدًا للصين، حيث انخفضت ضرائب السيارات الكهربائية بشكل كبير. في عام 2023، صدرت الصين حوالي 41,700 سيارة كهربائية إلى كندا، وكانت الرسوم الجمركية حوالي 6.1٪. في عام 2024، توترت العلاقات بين كندا والصين، وارتفعت رسوم السيارات الكهربائية إلى 100٪، مما أدى إلى انخفاض حاد في الكمية. هذه المرة، تم التفاوض على 49,000 سيارة (وقد عاد مستوى الرسوم الجمركية إلى مستوى عام 2023 وهو 6.1٪)، وزادت قليلاً بعدة آلاف، والجميع يبادل التحية بشكل ودي، وكانت نتيجة ناجحة جدًا، لكنها ببساطة عادت إلى وضع عام 2023.