Tesla, yang dipimpin oleh Elon Musk, menghadapi kenyataan sulit di pasar India. Sejak masuk pada bulan Juli, perusahaan ini telah menerima kurang dari 650 pesanan untuk Model Y – angka yang setara dengan penjualan global Tesla setiap empat jam. Tarif tinggi, harga yang curam, dan persaingan dari rival China BYD menimbulkan keraguan akan kemampuan Tesla untuk berhasil di salah satu ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
Tarif Mendorong Kenaikan Harga, Penjualan Menurun
Batch pertama dari 300–500 kendaraan dari pabrik Tesla di Shanghai dijadwalkan akan tiba di India bulan September ini, menargetkan kota-kota besar seperti Mumbai, Delhi, Pune, dan Gurugram. Tesla telah memperkirakan untuk menjual hingga 2.500 mobil pada tahun 2025, tetapi permintaan saat ini menunjukkan bahwa target tersebut mungkin tidak tercapai.
Di India, Model Y dibanderol sekitar 6 juta rupee ($69,751) – hampir tiga kali lebih mahal daripada EV domestik rata-rata, yang harganya sekitar 2,2 juta rupee ($24,966). Analisis Bloomberg menunjukkan tarif era Trump sebagai alasan utama untuk harga yang membengkak ini.
Penjualan EV Premium Meningkat, tetapi Tesla Tertinggal
Sementara mobil listrik premium menyumbang lebih dari 5% dari semua penjualan mobil di India tahun ini, Tesla belum berhasil membangun kehadiran yang signifikan. Secara global, hanya 2.800 mobil listrik di kisaran harga $51.000–$79.000 yang terjual pada paruh pertama tahun 2025 – segmen yang sama di mana Model Y bersaing.
Tesla membuka showroom pertamanya di India pada bulan Agustus dan mulai memasang Supercharger di Delhi dan Mumbai. Ekspansi ke India selatan direncanakan, tetapi ketergantungan perusahaan pada pengenalan merek daripada pemasaran agresif sejauh ini telah membatasi penjualan regional.
BYD Melampaui Tesla
Raksasa EV China BYD telah menjual lebih dari 1.200 SUV Sealion 7 di India tahun ini, dengan harga $55.567 – jauh lebih murah daripada Model Y dari Tesla. Keberhasilan BYD menekankan betapa sensitifnya pasar EV India terhadap harga, menunjukkan perlunya Tesla untuk menyesuaikan strategi harga, pemasaran, dan distribusinya.
Angin Global Memperdalam Tantangan Tesla
Tesla juga berjuang di seluruh dunia. Penjualan di China dan AS turun 13%, sebagian besar disebabkan oleh tarif baru. Di China, Tesla hanya memegang 4% pangsa pasar, sementara BYD mendominasi dengan sekitar 29%.
Saham Tesla telah jatuh 3,5%, dengan kerugian tahun hingga saat ini sebesar 17,3%. Meskipun ada dorongan jangka pendek dari peningkatan pendapatan sebesar 7%, saham saat ini diperdagangkan pada $333,87, memberikan Tesla kapitalisasi pasar sebesar $1,05 triliun.
Outlook: Dapatkah Tesla Memperbaikinya?
Tesla berharap bahwa pengurangan tarif dapat meredakan tekanan di India, tetapi pembicaraan perdagangan yang sedang berlangsung antara India dan AS belum memberikan hasil. Kenaikan tarif sebesar 50% baru-baru ini hanya memperdalam ketidakpastian. Tanpa pergeseran dalam penetapan harga dan pemasaran, ambisi Tesla di India mungkin tetap terhambat.
Tetap satu langkah di depan – ikuti profil kami dan tetap terinformasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency!
Pemberitahuan:
,,Informasi dan pandangan yang disajikan dalam artikel ini hanya dimaksudkan untuk tujuan edukasi dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat investasi dalam situasi apapun. Konten halaman ini tidak boleh dipandang sebagai nasihat keuangan, investasi, atau bentuk nasihat lainnya. Kami memperingatkan bahwa berinvestasi dalam cryptocurrency bisa berisiko dan dapat menyebabkan kerugian finansial.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Tarif Menghimpit Tesla di India: Pesanan Model Y Jauh di Bawah Harapan
Tesla, yang dipimpin oleh Elon Musk, menghadapi kenyataan sulit di pasar India. Sejak masuk pada bulan Juli, perusahaan ini telah menerima kurang dari 650 pesanan untuk Model Y – angka yang setara dengan penjualan global Tesla setiap empat jam. Tarif tinggi, harga yang curam, dan persaingan dari rival China BYD menimbulkan keraguan akan kemampuan Tesla untuk berhasil di salah satu ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
Tarif Mendorong Kenaikan Harga, Penjualan Menurun Batch pertama dari 300–500 kendaraan dari pabrik Tesla di Shanghai dijadwalkan akan tiba di India bulan September ini, menargetkan kota-kota besar seperti Mumbai, Delhi, Pune, dan Gurugram. Tesla telah memperkirakan untuk menjual hingga 2.500 mobil pada tahun 2025, tetapi permintaan saat ini menunjukkan bahwa target tersebut mungkin tidak tercapai. Di India, Model Y dibanderol sekitar 6 juta rupee ($69,751) – hampir tiga kali lebih mahal daripada EV domestik rata-rata, yang harganya sekitar 2,2 juta rupee ($24,966). Analisis Bloomberg menunjukkan tarif era Trump sebagai alasan utama untuk harga yang membengkak ini.
Penjualan EV Premium Meningkat, tetapi Tesla Tertinggal Sementara mobil listrik premium menyumbang lebih dari 5% dari semua penjualan mobil di India tahun ini, Tesla belum berhasil membangun kehadiran yang signifikan. Secara global, hanya 2.800 mobil listrik di kisaran harga $51.000–$79.000 yang terjual pada paruh pertama tahun 2025 – segmen yang sama di mana Model Y bersaing. Tesla membuka showroom pertamanya di India pada bulan Agustus dan mulai memasang Supercharger di Delhi dan Mumbai. Ekspansi ke India selatan direncanakan, tetapi ketergantungan perusahaan pada pengenalan merek daripada pemasaran agresif sejauh ini telah membatasi penjualan regional.
BYD Melampaui Tesla Raksasa EV China BYD telah menjual lebih dari 1.200 SUV Sealion 7 di India tahun ini, dengan harga $55.567 – jauh lebih murah daripada Model Y dari Tesla. Keberhasilan BYD menekankan betapa sensitifnya pasar EV India terhadap harga, menunjukkan perlunya Tesla untuk menyesuaikan strategi harga, pemasaran, dan distribusinya.
Angin Global Memperdalam Tantangan Tesla Tesla juga berjuang di seluruh dunia. Penjualan di China dan AS turun 13%, sebagian besar disebabkan oleh tarif baru. Di China, Tesla hanya memegang 4% pangsa pasar, sementara BYD mendominasi dengan sekitar 29%. Saham Tesla telah jatuh 3,5%, dengan kerugian tahun hingga saat ini sebesar 17,3%. Meskipun ada dorongan jangka pendek dari peningkatan pendapatan sebesar 7%, saham saat ini diperdagangkan pada $333,87, memberikan Tesla kapitalisasi pasar sebesar $1,05 triliun.
Outlook: Dapatkah Tesla Memperbaikinya? Tesla berharap bahwa pengurangan tarif dapat meredakan tekanan di India, tetapi pembicaraan perdagangan yang sedang berlangsung antara India dan AS belum memberikan hasil. Kenaikan tarif sebesar 50% baru-baru ini hanya memperdalam ketidakpastian. Tanpa pergeseran dalam penetapan harga dan pemasaran, ambisi Tesla di India mungkin tetap terhambat.
#Tesla , #Elon Musk , #BYD , #Perang Dagang , #Tarif
Tetap satu langkah di depan – ikuti profil kami dan tetap terinformasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency! Pemberitahuan: ,,Informasi dan pandangan yang disajikan dalam artikel ini hanya dimaksudkan untuk tujuan edukasi dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat investasi dalam situasi apapun. Konten halaman ini tidak boleh dipandang sebagai nasihat keuangan, investasi, atau bentuk nasihat lainnya. Kami memperingatkan bahwa berinvestasi dalam cryptocurrency bisa berisiko dan dapat menyebabkan kerugian finansial.