Ada fenomena yang patut diwaspadai——Walrus melalui jembatan lintas rantai memang menarik banyak pengguna multi-rantai, tetapi "pendapatan jembatan" ini pada dasarnya hanyalah biaya masuk lalu lintas, sama sekali bukan nilai inti dari bisnis penyimpanan.

Di mana masalahnya? Pendapatan ini terlalu bergantung pada ekspektasi airdrop dan insentif jangka pendek. Setelah insentif berhenti, pendapatan bisa saja menurun drastis. Lebih menyakitkan lagi, pendekatan ini mudah membuat tim proyek terjebak pada "data interaksi" yang mudah diukur, dan malah mengabaikan "pendapatan penyimpanan" yang lebih sulit didapat namun lebih berdaya hidup.

Jika proporsi pendapatan dari jembatan terlalu tinggi, alokasi sumber daya akan menjadi tidak seimbang, dan persepsi pasar juga akan terdistorsi—mengira keramaian sebagai kemakmuran.

Yang benar-benar perlu diperhatikan adalah berapa banyak dari pengguna lintas rantai ini yang akhirnya benar-benar menetap dan membayar secara nyata untuk layanan penyimpanan? Bukan sekadar pengunjung singkat. Inilah indikator utama untuk menilai kesehatan proyek.