مضيق هرمز: ماذا يحدث إذا أغلقت إيران الممر النفطي العالمي؟

قبل ساعتين

مشاركةحفظ

جافين باتلر، بي بي سي نيوز، سنغافورة،

بي بي سي الفارسية و

توبي مان

مشاركةحفظ

Getty Images

ورد أن عددًا من السفن تعرضت للهجوم في مضيق هرمز، وهو أكثر ممرات الشحن النفطي ازدحامًا في العالم.

ومن بين السفن التي أصيبت مؤخرًا، ناقلتان “ضربتا بواسطة جسم مجهول” قبالة سواحل العراق، وفقًا لعمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO). كما وردت تقارير عن سفينة حاويات أصيبت قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة (UAE).

قالت إيران إنها ستشعل النار في أي سفن تحاول عبور المضيق، لكن حركة المرور القليلة جدًا استمرت.

عادةً، يمر حوالي 20% من نفط العالم عبر المضيق، وقد أدت الحرب إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية بشكل كبير.

تابع التحديثات الحية

“أصابع على الزناد”: تحذيرات مميتة للإيرانيين تُحث على اتخاذ إجراءات

ماذا يحدث إذا أغلقت إيران مضيق هرمز؟

تغطية كاملة لحرب إيران

ما هو مضيق هرمز - وأين يقع؟

مضيق هرمز هو أحد أهم طرق الشحن في العالم، وهو نقطة الاختناق الحيوية لنقل النفط.

يحده من الشمال إيران، ومن الجنوب عمان والإمارات العربية المتحدة (UAE)، ويبلغ عرضه عند مدخله ومخرجه حوالي 50 كم (31 ميلًا)، وأضيق نقطة فيه حوالي 33 كم، ويربط الخليج العربي بالمحيط الهندي.

خريطة مضيق هرمز

المضيق عميق بما يكفي لمرور أكبر ناقلات النفط الخام في العالم، ويستخدمه كبار منتجي النفط والغاز في الشرق الأوسط – وعملاؤهم.

بحسب تقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، في عام 2025، كان يمر عبر مضيق هرمز حوالي 20 مليون برميل من النفط يوميًا، وهو ما يعادل تقريبًا 600 مليار دولار (447 مليار جنيه إسترليني) من تجارة الطاقة سنويًا.

هذا النفط لا يأتي فقط من إيران، بل من دول الخليج الأخرى مثل العراق والكويت وقطر والسعودية والإمارات.

ما هو تأثير إغلاق المضيق؟

عادةً، تمر حوالي 3000 سفينة تقريبًا عبر المضيق كل شهر.

وحذر المحللون من أن استمرار التهديدات التي تواجه السفن المارة عبر المضيق سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط – وتكاليف شحنه.

قال أرني لوهمان راسموسن، كبير المحللين في شركة إدارة المخاطر العالمية، لموقع CBS News، الشريك الأمريكي لبي بي سي، الأسبوع الماضي: “إنه مغلق فعليًا لأنه لا يجرؤ أحد على المرور.”

“يمكن أن تتعرض للهجوم، ولا يمكنك الحصول على تأمين أو يكون مكلفًا جدًا، لذا عليك الانتظار حتى تتحسن الحالة الأمنية… إذا تم قطع النفط والغاز القادم من المضيق، فذلك له تداعيات كبيرة على السوق”، أضاف.

“على الرغم من عدم وجود حصار مادي، فإن التهديدات من الإيرانيين، بالإضافة إلى هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ، تعني أن الناقلات لا تمر عبر المضيق.”

قال متحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، لموقع CNBC يوم الاثنين إن ناقلات النفط التي تمر عبر المضيق “يجب أن تكون حذرة جدًا”.

ارتفعت أسعار الطاقة منذ بداية الحرب مع تقلبات كبيرة، حيث اقتربت من 120 دولارًا يوم الاثنين قبل أن تتراجع. ولا تزال الأسعار فوق مستويات ما قبل الصراع.

وفقًا لبيانات من مجموعة بورصة لندن، فإن تكلفة استئجار ناقلة عملاقة لنقل النفط من الشرق الأوسط إلى الصين قد تضاعفت تقريبًا من سعر الأسبوع الماضي إلى مستوى قياسي يزيد عن 400,000 دولار (298,300 جنيه إسترليني).

كما أن الإغلاق شبه الكامل للممر الحيوي للشحن قد أضر بدول الخليج، مثل السعودية، التي تعتمد اقتصاداتها بشكل كبير على صادرات الطاقة.

رويترز

وبالمقارنة، تصدر إيران حوالي 1.7 مليون برميل يوميًا، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. وبلغت عائدات إيران من النفط 67 مليار دولار (50 مليار جنيه إسترليني) في السنة المالية المنتهية في مارس 2025، وهو أعلى مستوى لعائدات النفط خلال العقد الماضي، وفقًا لتقديرات البنك المركزي الإيراني.

كما أن حصار المضيق سيؤثر بشكل كبير على آسيا.

في عام 2022، كان حوالي 82% من النفط الخام والمكثفات (السوائل الهيدروكربونية ذات الكثافة المنخفضة التي غالبًا ما تصاحب الغاز الطبيعي) التي تغادر مضيق هرمز موجهة إلى الدول الآسيوية، وفقًا لتقديرات إدارة معلومات الطاقة.

وتقدر أن الصين وحدها تشتري حوالي 90% من النفط الذي تصدره إيران إلى السوق العالمية.

وبما أن الصين تستخدم ذلك النفط لصنع منتجات تصدرها إلى دول أخرى، فإن ارتفاع أسعار النفط قد يعني أيضًا ارتفاع الأسعار للمستهلكين حول العالم.

كيف يمكن لإيران إغلاق المضيق؟

تسمح قواعد الأمم المتحدة للدول بممارسة السيطرة على البحار الإقليمية حتى 12 ميلًا بحريًا (13.8 ميلًا) من سواحلها.

وعند أضيق نقطة، يقع مضيق هرمز ومسارات الشحن الخاصة به بالكامل ضمن المياه الإقليمية لإيران وعمان.

من غير الواضح تمامًا كيف تخطط إيران لإغلاق المضيق، لكن وفقًا للخبراء، من أكثر الطرق فعالية لذلك هي وضع الألغام باستخدام زوارق الهجوم السريع والغواصات.

قال الجيش الأمريكي إنه “قضى على” 16 سفينة إيرانية لزرع الألغام في المضيق.

كما يمكن للبحرية الإيرانية والبحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني أن يشنوا هجمات على السفن الحربية الأجنبية والسفن التجارية.

ومع ذلك، قد تصبح السفن العسكرية الكبيرة هدفًا سهلًا للهجمات الجوية الأمريكية، وقد قال ترامب إن أحد أهدافه هو تدمير البحرية الإيرانية.

غالبًا ما تكون زوارق إيران السريعة مسلحة بصواريخ مضادة للسفن، وتدير البلاد أيضًا مجموعة من السفن السطحية، والزوارق شبه الغواصة، والغواصات.

Getty Images

حوالي 20% من تدفقات النفط والغاز العالمية تمر عبر مضيق هرمز

استخدمت الولايات المتحدة سابقًا قوتها العسكرية لإعادة تدفق حركة الملاحة البحرية عبر المضيق.

في أواخر الثمانينيات، خلال الحرب الإيرانية العراقية التي استمرت ثماني سنوات، تصاعدت الهجمات على منشآت النفط إلى ما يُعرف بـ"حرب الناقلات"، حيث هاجمت الدولتان السفن المحايدة لممارسة الضغط الاقتصادي.

كانت ناقلات الكويت التي كانت تنقل النفط العراقي معرضة بشكل خاص. وفي النهاية، بدأت السفن الحربية الأمريكية في مرافقتها عبر الخليج، في واحدة من أكبر عمليات الحرب البحرية منذ الحرب العالمية الثانية، وفقًا لمعهد البحرية الأمريكي.

هل يمكن للطرق البديلة تجنب الحصار؟

لقد دفعت التهديدات المستمرة بإغلاق مضيق هرمز، على مر السنين، دول الخليج المصدرة للنفط إلى تطوير طرق تصدير بديلة.

تدير السعودية خط أنابيب بطول 1200 كم قادر على نقل ما يصل إلى 5 ملايين برميل من النفط الخام يوميًا، وفقًا لـ EIA.

وفي الماضي، أعادت أيضًا مؤقتًا استخدام خط أنابيب للغاز الطبيعي لنقل النفط الخام.

ربطت الإمارات العربية المتحدة حقولها النفطية الداخلية بميناء الفجيرة على خليج عمان عبر خط أنابيب بسعة يومية لا تقل عن 1.5 مليون برميل.

يمكن تحويل النفط عبر البنية التحتية البديلة لتجنب مضيق هرمز، لكن رويترز تشير إلى أن ذلك سيؤدي إلى انخفاض في الإمدادات بين 8 و10 ملايين برميل يوميًا.

آسيا

الاقتصاديات

إيران