Khi giá dầu quốc tế tăng 10 đô la, điều đó sẽ ảnh hưởng gì đến chúng ta?

Dữ liệu Tin tức biên tập viên Văn Lợi, Trương Hòa (Thực tập sinh) Thiết kế truyền thông Miao Qihui Hiệu đính Liu Jun

Trung Đông đang thu hút sự chú ý, giá dầu quốc tế tăng theo phản ứng, các công ty dầu khí lớn trong nước như PetroVietnam, Sinopec và CNOOC còn hiếm hoi tăng trần liên tiếp hai ngày. Phản ứng đầu tiên của thị trường không phải là chiến sự, mà là giá năng lượng. Xung đột xa vời với người bình thường, nhưng giá dầu lại rất gần gũi với cuộc sống.

Tại sao mỗi lần tình hình Trung Đông căng thẳng, giá dầu lại biến động?

Câu trả lời nằm ở cấu trúc cung ứng. Theo Báo cáo Thị trường Dầu mỏ của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) phát hành tháng 6 năm 2025, thị trường dầu thô toàn cầu đang ở trạng thái “cân bằng chặt chẽ + có khả năng dự phòng”.

Trong khi đó, khu vực Trung Đông đóng vai trò then chốt trong cung cấp. Nhiều báo cáo nghiên cứu ngành cho thấy, khu vực sản xuất dầu Vịnh Ba Tư (bao gồm Saudi Arabia, Iran, Iraq, UAE, v.v.) chiếm khoảng 30% tổng sản lượng toàn cầu. Điều quan trọng hơn là các tuyến vận chuyển.

Vịnh Hormuz được mệnh danh là “cửa van dầu thế giới”, là tuyến năng lượng quan trọng nhất kết nối Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. Mặc dù không phải là nội địa của Iran, nhưng Iran kiểm soát tuyến đường thủy sâu trong eo biển, có khả năng gây gián đoạn hoặc phong tỏa vận chuyển qua eo biển, là biến số then chốt về an ninh năng lượng toàn cầu.

▲Nguồn hình ảnh: Báo chí Trung ương Trung Quốc

Dữ liệu cho thấy, cứ mỗi bốn thùng dầu vận chuyển bằng đường biển trên thế giới, thì có một thùng đi qua đây. Các tổ chức ước tính: nếu eo biển này bị gián đoạn liên tục, giá dầu thô có thể nhanh chóng tính thêm phần rủi ro phụ.

Giá dầu quốc tế tăng 10 USD mỗi lần, ảnh hưởng đến chúng ta như thế nào?

Trước tiên, ảnh hưởng trực tiếp nhất là sự thay đổi tại các trạm xăng.

Dựa trên các khoảng điều chỉnh giá trong quá khứ, nếu giá dầu quốc tế tăng 10 USD/thùng, giá bán lẻ xăng dầu trong nước thường có thể tăng khoảng 0,3–0,5 nhân dân tệ/lít (các chu kỳ điều chỉnh khác nhau có thể có sự khác biệt).

Thông báo điều chỉnh giá mới nhất của Bộ Tài chính cho thấy, xăng 92 tăng 0,55 nhân dân tệ/lít, xăng 95 tăng 0,58 nhân dân tệ/lít, dầu diesel số 0 tăng 0,57 nhân dân tệ/lít. Với xe gia đình bình thường có bình chứa 50 lít, đổ đầy một bình xăng 92 sẽ tốn thêm khoảng 27,5 nhân dân tệ. Tất nhiên, giá xăng không thể tăng “gấp đôi” ngay lập tức, mà sẽ dần truyền qua theo chu kỳ điều chỉnh.

Thứ hai là sự thay đổi giá cả hàng hóa trong siêu thị.

Giá xăng trong nước tăng sẽ trực tiếp đẩy chi phí logistics lên cao, từ đó ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm cuối cùng.

Nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới cho thấy: mỗi lần giá dầu tăng 10 USD, có thể thúc đẩy CPI (Chỉ số giá tiêu dùng) tăng từ 0,2 đến 0,4 điểm phần trăm. Quá trình truyền dẫn thường thể hiện trong vòng một quý. Nếu tăng 20 USD hoặc hơn, sẽ gây ra “áp lực lạm phát”, bạn có thể cảm nhận rõ ràng rằng tiền không đủ dùng.

Ngoài ra, Ngân hàng Thế giới còn ước tính, nếu giá dầu tăng 10%, tăng trưởng GDP toàn cầu có thể giảm 0,1–0,2 điểm phần trăm.

Biến đổi này dù xuất hiện muộn hơn, nhưng ảnh hưởng rất rộng. Tổng thể, giá dầu tăng làm chi phí vận chuyển tăng, ảnh hưởng đến giá hàng hóa, nếu kéo dài sẽ gây áp lực lạm phát. Có thể sau một thời gian, bạn sẽ nhận thấy giá hàng trong siêu thị đã tăng.

Ngoài những thay đổi trong cuộc sống, còn ảnh hưởng trực tiếp đến số tiền trong tài khoản đầu tư của mọi người.

Xung đột địa chính trị thường đi kèm với tâm lý phòng thủ tăng cao. Dữ liệu lịch sử cho thấy, xung đột ở Trung Đông thường đi kèm với sự tăng trưởng ngắn hạn của cổ phiếu năng lượng, các ngành tiêu thụ nhiên liệu cao như hàng không sẽ gặp áp lực, trong khi vàng – tài sản truyền thống trú ẩn an toàn – thường được dòng tiền chú ý trong giai đoạn xung đột, phổ biến nhất là vàng tăng giá.

Tuy nhiên, gần đây, xu hướng tăng của vàng bạc sau khi tăng mạnh lại nhanh chóng giảm trở lại, dường như khác với trước đây. Khi các giao dịch phòng thủ quá tập trung, biến động giá vàng có thể tăng lên. Mọi người cần chú ý xem liệu vàng – tài sản trú ẩn – có thể biến thành rủi ro hay không.

Xung đột lần này sẽ kéo dài bao lâu? Chúng ta bình thường cần làm gì?

Theo kinh nghiệm lịch sử, các đợt tăng giá dầu do xung đột địa chính thường là rủi ro phần bù theo giai đoạn. Chỉ khi năng lực sản xuất bị phá hoại thực sự hoặc tuyến vận chuyển bị tắc nghẽn lâu dài, giá dầu mới duy trì ở mức cao liên tục.

Hiện tại, dữ liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho thấy, toàn cầu vẫn còn một số khả năng dự phòng và dự trữ. Do đó, biến động ngắn hạn không đồng nghĩa với khủng hoảng năng lượng dài hạn.

Tuy nhiên, gần đây, Iran đã đưa ra các tuyên bố cứng rắn về vận chuyển qua eo biển Hormuz, làm tăng tính không chắc chắn của xung đột này.

Chúng ta có thể làm gì là không hoảng loạn, nhưng cần hiểu rõ quy trình truyền dẫn. Luôn theo dõi các thời điểm điều chỉnh giá, sắp xếp hợp lý việc đi lại và sử dụng nhiên liệu. Chú ý đến nhịp độ biến động giá cả, tránh đầu tư theo cảm tính khi giá tăng.

Tham khảo:

Báo cáo Thị trường Dầu tháng của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA)

Dự báo Kinh tế Thế giới của IMF (2025)

Báo cáo Giải thích CPI và PPI tháng 12 năm 2025 của Tổng cục Thống kê

Báo chí Trung ương Trung Quốc: “Ảnh hưởng của việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz thế nào? Phân tích của chuyên gia”

Báo Sở Giao dịch Chứng khoán: “Tối nay điều chỉnh giá dầu! Một bình dầu sẽ tốn thêm khoảng 27 nhân dân tệ”

Biên tập viên trực: Cổ Lệ