Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Triển vọng chứng khoán Mỹ | Ba chỉ số futures chứng khoán cùng giảm, các tàu chở dầu ở Vịnh Ba Tư liên tiếp bị tấn công
Ngày 12 tháng 3 (thứ Năm) trước giờ mở cửa phiên Mỹ, ba chỉ số chính của thị trường chứng khoán Mỹ đồng loạt giảm điểm. Tính đến thời điểm bản tin, hợp đồng tương lai của Dow Jones giảm 0,86%, hợp đồng S&P 500 giảm 0,66%, hợp đồng Nasdaq giảm 0,65%.
Tính đến thời điểm bản tin, chỉ số DAX của Đức giảm 0,15%, chỉ số FTSE 100 của Anh giảm 0,38%, chỉ số CAC 40 của Pháp giảm 0,57%, chỉ số Euro Stoxx 50 của châu Âu giảm 0,83%.
Tính đến thời điểm bản tin, giá dầu WTI tăng 6,85%, lên 93,23 USD/thùng. Giá dầu Brent tăng 7,00%, lên 98,42 USD/thùng.
Thông tin thị trường
Số người nộp đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu của Mỹ giảm nhẹ, cho thấy quy mô sa thải vẫn duy trì ở mức vừa phải. Tuần trước, số người nộp đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu của Mỹ giảm, cho thấy các doanh nghiệp vẫn hạn chế sa thải nhân viên. Bộ Lao động Mỹ ngày thứ Năm cho biết, trong tuần kết thúc ngày 7 tháng 3, số người nộp đơn là 213.000, thấp hơn mức 214.000 của tuần trước và thấp hơn dự báo của thị trường là 215.000. Số người nhận trợ cấp thất nghiệp liên tiếp giảm xuống còn 1,85 triệu người, thấp hơn mức 1,87 triệu của tuần trước. Trước khi công bố số liệu về trợ cấp thất nghiệp ngày thứ Năm, Bộ Lao động Mỹ tuần trước đã công bố một báo cáo việc làm kém khả quan hơn dự kiến, trong đó tháng trước giảm 92.000 việc làm, trong khi tháng 1 tăng 126.000 việc làm. Tuy nhiên, số liệu trợ cấp thất nghiệp nhẹ nhàng hơn cho thấy các doanh nghiệp có xu hướng giữ chân nhân viên hơn là thực hiện sa thải quy mô lớn.
Các tàu chở dầu ở Vịnh Ba Tư liên tiếp bị tấn công, cuộc khủng hoảng vận tải Trung Đông leo thang. Iran đã tiến hành một loạt các cuộc tấn công mới nhằm vào các tàu vận tải trong Vịnh Ba Tư, khiến giá dầu thô một thời vượt trên 100 USD mỗi thùng, đồng thời làm trầm trọng thêm “gián đoạn thị trường dầu mỏ lớn nhất trong lịch sử” theo các cơ quan quản lý năng lượng toàn cầu. Các vụ tấn công nhằm vào hai tàu gần bờ biển Iraq khiến các cảng dầu của nước này phải tạm dừng hoạt động, tình hình leo thang này có thể khiến các chủ tàu toàn cầu ngày càng ngần ngại đi qua eo biển chiến lược Hormuz. Thời gian kéo dài của xung đột càng lâu, tác động tới thị trường năng lượng càng lớn. Hiện giá nhiên liệu đã tăng vọt, một số khu vực trên thế giới còn xuất hiện tình trạng thiếu hụt. Saudi Arabia và các nước sản xuất Trung Đông khác trong những ngày gần đây buộc phải cắt giảm sản lượng dầu, đồng thời cạnh tranh thực hiện các phương án thay thế để xuất khẩu dầu thô qua các tuyến đường ngoài eo biển Hormuz.
IEA cảnh báo cao nhất: Xung đột Trung Đông đang gây ra hỗn loạn lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ, giảm cung toàn cầu 8 triệu thùng/ngày trong tháng này. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết, các xung đột liên quan Iran đang gây ra những biến động chưa từng có trên thị trường dầu mỏ, ảnh hưởng tới khoảng 7,5% nguồn cung dầu toàn cầu, đặc biệt rõ rệt ở phía xuất khẩu. Trong báo cáo hàng tháng phát hành ngày thứ Năm, IEA nhấn mạnh: “Xung đột Trung Đông đang gây ra gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ toàn cầu.” Ngày hôm trước, các quốc gia thành viên của tổ chức này đã nhất trí giải phóng kỷ lục 400 triệu thùng dự trữ dầu khẩn cấp nhằm ổn định thị trường. Sau vụ Mỹ và Israel tấn công Iran ngày 28 tháng 2, giá dầu quốc tế tăng mạnh, các tàu chở dầu tạm dừng qua eo biển Hormuz chiến lược. IEA ước tính, năm ngoái trung bình mỗi ngày có khoảng 20 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ được vận chuyển qua eo biển này, hiện lượng vận chuyển đã giảm hơn 90%.
Tìm đường giữ giá dầu! Nhóm của Trump gặp đại diện Nga, tập trung vào khủng hoảng năng lượng toàn cầu và khả năng tháo gỡ lệnh cấm dầu Nga. Đại diện đặc biệt của Tổng thống Nga, ông Dmitriyev, cho biết đã có cuộc gặp với các quan chức Mỹ tại Florida, trọng tâm là khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Ông Dmitriyev ngày thứ Năm viết: “Hiện nay, nhiều quốc gia, đặc biệt là Mỹ, bắt đầu nhận thức rõ hơn về vai trò then chốt và hệ thống của dầu khí Nga trong duy trì ổn định kinh tế toàn cầu, cũng như nhận ra tính vô hiệu và phá hoại của các lệnh trừng phạt Nga.” Ủy viên đặc biệt của Mỹ, ông Vitkoff, xác nhận đã gặp ông Dmitriyev tại Florida. Con rể của Trump, ông Kushner, cùng cố vấn cấp cao của Nhà Trắng, ông Gruenbaum, cũng tham gia cuộc họp với đoàn đại diện Nga. Ông Dmitriyev tiết lộ, hai bên còn thảo luận về một số dự án triển vọng có thể thúc đẩy bình thường hóa quan hệ Nga-Mỹ.
Cháy lớn trong ngành hàng không do chiến tranh Trung Đông: toàn bộ năng lực vận chuyển toàn cầu giảm 10%, giá vé các tuyến châu Á - Âu tăng 80%. Khi chiến tranh mở rộng liên tục với Iran gây rối loạn ngành du lịch toàn cầu, các tuyến bay châu Á - Âu chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, đẩy giá vé tăng mạnh, khiến hành khách phải trả mức giá kỷ lục trước cao điểm du lịch dịp lễ Phục sinh. Từ ngày 28 tháng 2, khu vực này đã xảy ra hơn 46.000 chuyến bay bị hủy. Khủng hoảng này đã xóa sổ tới 10% năng lực vận chuyển hàng không toàn cầu trong tháng này, trở thành cú sốc lớn nhất ngành hàng không kể từ đại dịch COVID-19. Việc các sân bay vùng Vịnh đóng cửa khiến năng lực giảm mạnh, đẩy giá vé một số tuyến quan trọng tăng vọt. Dựa trên dữ liệu của Google Flights tính đến ngày 12 tháng 3, từ ngày 3 đến 10 tháng 4, giá vé khứ hồi hạng phổ thông từ Sydney đến London đã tăng hơn 80% trong hai tuần qua, trong khi giá vé hạng thương gia cùng tuyến tăng khoảng 40%.
Cao hơn cả khủng hoảng tài chính 2008 và đại dịch 2020! Chỉ số này dự báo đồng tiền các thị trường mới nổi có thể sẽ chịu cú sốc lớn trong ngắn hạn. Một chỉ số định giá quyền chọn quan trọng cho thấy, khi tình hình Trung Đông tiếp tục leo thang, các nhà giao dịch đang chuẩn bị đón nhận sự suy yếu tiếp theo của đồng tiền các thị trường mới nổi trong vòng một tháng tới. Chỉ số rủi ro đảo chiều kỳ hạn 1 tháng theo dõi của JPMorgan, dùng để đo lường chi phí bảo vệ giảm giá tiền tệ so với lợi nhuận tăng giá, đã tăng mạnh gần đây. Thị trường ngày càng lo ngại rằng, kéo dài xung đột sẽ tiếp tục đẩy giá dầu lên cao. Hiện chỉ số này đã vượt mức hợp đồng kỳ hạn 1 năm, hiện tượng đảo ngược này, khi chi phí bảo vệ ngắn hạn cao hơn dài hạn, rất hiếm gặp. Mức độ đảo ngược này sâu đến mức, chênh lệch giữa rủi ro đảo chiều 1 tháng và 1 năm (tức chi phí bảo vệ giảm giá ngắn hạn so với dài hạn) đã đạt mức cao nhất kể từ đợt bán tháo toàn cầu do đại dịch COVID-19 vào năm 2020.
Thông tin cổ phiếu
Lợi nhuận ròng năm 2025 của Li Auto (LI.US) dự kiến đạt 1,1 tỷ nhân dân tệ, giảm 85,8% so với cùng kỳ. Doanh thu bán hàng xe trong quý IV của Li Auto đạt 27,3 tỷ nhân dân tệ, giảm 36,1% so với quý IV năm 2024 và tăng 5,4% so với quý III năm 2025. Tổng doanh thu đạt 28,8 tỷ nhân dân tệ, giảm 35,0% so với quý IV năm 2024 và tăng 5,2% so với quý III năm 2025. Lợi nhuận ròng là 20,2 triệu nhân dân tệ, trong khi quý IV năm 2024 lợi nhuận ròng là 3,5 tỷ nhân dân tệ, quý III năm 2025 lỗ ròng 624,4 triệu nhân dân tệ.
EHang (EH.US) đạt doanh thu cao nhất lịch sử năm 2025, đạt 509,5 triệu nhân dân tệ. Tổng doanh thu của EHang đạt 509,5 triệu nhân dân tệ, tăng 11,7% so với cùng kỳ, lập kỷ lục mới; lỗ ròng là 231 triệu nhân dân tệ, cùng kỳ năm ngoái lỗ 230 triệu nhân dân tệ. Trong lĩnh vực kinh doanh cụ thể, số lượng máy bay điện cất cánh thẳng đứng bán và giao trong năm đạt 221 chiếc, cao nhất từ trước đến nay, gồm 215 chiếc dòng EH216 và 6 chiếc VT35.
Futu (FUTU.US) doanh thu quý IV tăng 45,3% so với cùng kỳ, lợi nhuận ròng cả năm tăng 101,9%. Quý IV năm 2025, Futu đạt tổng doanh thu 6,438 tỷ HKD (khoảng 827 triệu USD), tăng 45,3% so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng theo chuẩn không GAAP là 3,456 tỷ HKD (khoảng 444 triệu USD), tăng 77,0% so với cùng kỳ. Phân theo nguồn doanh thu, trong quý IV, doanh thu từ phí môi giới và hoa hồng giao dịch là 2,77 tỷ HKD, doanh thu từ lãi là 3,038 tỷ HKD, các khoản thu khác (bao gồm quản lý tài sản, dịch vụ doanh nghiệp, v.v.) là 630 triệu HKD. Trong cả năm 2025, tổng doanh thu của Futu đạt 22,847 tỷ HKD (khoảng 2,935 tỷ USD), tăng 68,1% so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng theo chuẩn không GAAP là 11,645 tỷ HKD (khoảng 1,496 tỷ USD), tăng 101,9% so với cùng kỳ.
“Cơn sốt tôm hùm” lan rộng toàn cầu, Jensen Huang mang mô hình mã nguồn mở “bùng nổ”! Nvidia (NVDA.US) với tham vọng toàn diện thúc đẩy “Chuyện kể thị trường AI tăng trưởng”. Khi Anthropic ra mắt Claude Cowork, cùng các AI tự thực thi nhiệm vụ như OpenClaw (gọi tắt là “tôm hùm”) đang gây sốt toàn cầu, “ông vua chip AI” Nvidia muốn nắm bắt làn sóng lớn của các đại lý AI này. Công ty đã ra mắt mô hình lớn mã nguồn mở “Nemotron 3 Super”, thiết kế để mở rộng quy mô vận hành các hệ thống AI đại lý cực kỳ phức tạp. Trong các bài kiểm tra chuẩn Pinchbench, Nemotron 3 Super dẫn đầu, đứng vững vị trí số một về mã nguồn mở. Trong nhiệm vụ của OpenClaw, nó đạt điểm số 85,6%, hiệu năng gần như sánh ngang Claude Opus 4.6 và GPT-5.4, hai mô hình đóng nguồn hàng đầu.
Một ông lớn khác thất bại trong lĩnh vực xe điện! Honda (HMC.US) tuyên bố đánh giá lại chiến lược điện khí hóa, dự kiến mất 15,7 tỷ USD cho quá trình tái cấu trúc chiến lược. Honda Motor gần đây thông báo, do tái cấu trúc chiến lược phát triển xe điện, công ty dự kiến sẽ gánh chịu khoản chi phí lớn lên tới 2,5 nghìn tỷ yên (khoảng 157 tỷ USD), khiến họ trở thành một trong những hãng xe danh tiếng gặp khó khăn trong quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa toàn cầu. Hãng xe Nhật Bản này ngày thứ Năm tiết lộ sẽ hủy bỏ kế hoạch phát triển và ra mắt ba mẫu xe điện dành cho thị trường Bắc Mỹ. Tính đến năm tài chính kết thúc tháng 3 tới, dự kiến Honda sẽ lỗ từ 2.700 tỷ đến 5.700 tỷ yên. Mức dự báo này khiến Honda đứng cùng các hãng khác như Stellantis (STLA.US) phải gánh khoản phí hơn 22 tỷ euro (khoảng 25 tỷ USD) do chuyển hướng chiến lược, và Ford (F.US) dự kiến trích lập khoản lỗ 19,5 tỷ USD do tái cấu trúc hoạt động.
Các dữ liệu kinh tế quan trọng và dự kiến sự kiện
04:30 sáng ngày kế tiếp theo giờ Bắc Kinh: Báo cáo tài chính cân đối của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tính đến ngày 11 tháng 3.
00:00 sáng ngày kế tiếp theo giờ Bắc Kinh: Fed công bố Báo cáo tài chính Quý về các hoạt động tài chính, và Thống đốc Fed, ông Bowman, tham gia cuộc họp về “Basel III và quy định vốn ngân hàng”.
Chưa xác định: Các cơ quan liên quan đến cung cấp dầu khí của Liên minh châu Âu sẽ tổ chức họp về tình hình Trung Đông.
Dự báo kết quả kinh doanh
Sáng thứ Sáu: Adobe (ADBE.US), Ulta Beauty (ULTA.US)
Trước giờ mở cửa phiên: FoggyTech (RLX.US)