Только что получил отчет о доходах GM за четвертый квартал 2022 года, и сегмент Северной Америки полностью его прорвал. GMNA принесла $35,5 млрд выручки, значительно превысив ожидания, и именно это подтолкнуло всю компанию превзойти консенсус. Их оптовые продажи достигли 787 тысяч единиц за квартал, значительно выросли по сравнению с прошлым годом.

Что привлекло мое внимание, так это то, сколько GMNA сейчас держит компанию на себе. Операционная прибыль достигла $3,65 млрд, превысив оценку консенсуса на солидную величину. Рыночная доля сегмента также выросла до 9,2% с 8,9% в годовом выражении. Между тем, их международное подразделение и подразделение Cruise немного тянут — Cruise все еще сжигает деньги, операционные убытки увеличиваются.

В целом GM показала скорректированную прибыль на акцию в $2,12 против ожидаемых $1,68, так что сильные показатели GMNA определенно сыграли свою роль. Денежные средства выглядят нормально — $19,1 млрд, хотя свободный денежный поток в автомобильной сфере идет на спад. На 2023 год они прогнозируют прибыль на акцию в $6-7 и свободный денежный поток в $5-7 млрд. Интересно, насколько сегмент Северной Америки важен для их итоговой прибыли.