Только что заметил кое-что интересное: Tesla достигла 8,4 миллиарда совокупных миль на FSD. Это довольно впечатляющая цифра, когда задумываешься, и она говорит о том, куда движется автономное вождение.



Итак, контекст здесь в том, что Tesla уже много лет собирает реальные данные о вождении в масштабах. Каждая миля, зафиксированная с активным FSD (Supervised), возвращается в их нейронную сеть, помогая системе учиться на крайних случаях и странных сценариях вождения, которые невозможно смоделировать. Илон Маск достаточно последователен в своих расчетах — около 10 миллиардов миль обучающих данных — это то, что, по их мнению, нужно для достижения неуправляемой автономии, которая действительно работает в масштабах.

Траектория роста фактически ускоряется. От 6 миллионов миль в 2021 году до 80 миллионов в 2022-м, затем 670 миллионов в 2023-м. В прошлом году они достигли 2,25 миллиарда, а затем 4,25 миллиарда в 2025-м. Уже конец апреля 2026 года, и за первые 50 дней они зафиксировали примерно 1 миллиард миль. Если такой темп сохранится, достижение 10 миллиардов в этом году выглядит вполне реально.

Также стоит отметить, что Tesla только начал тестировать supervised FSD в Абу-Даби при официальной поддержке местных властей. Это расширяет их реальные тесты за пределами только данных американского автопарка, что важно для обучения системы, которая должна справляться с разными дорожными условиями и культурами вождения.

Стоит отметить, что напрямую сравнивать мили, пройденные Tesla на supervised, с тем, что делает Waymo, нельзя. У Waymo почти 200 миллионов полностью автономных миль в крупных городах без участия человека. Это совсем другой уровень. GM's Super Cruise — еще один подход: 700 миллионов миль зафиксировано, но все равно требуется контроль водителя. Все три компании в основном гонятся за одной целью, но используют разные технические маршруты.

Достижение milestones FSD важно, потому что оно показывает масштаб сбора данных в реальном времени. Смогут ли эти данные привести к реальному решению задачи автономного вождения — вопрос на миллиард долларов, но импульс явно есть.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить