Сегодня 8-3, давай еще раз поговорим, садись в машину, но не слишком высоко, три раза лучше всего, я уже сыт, я уже упал, а колебания - это просто прелюдия. Со всех точек зрения, это для того, чтобы мчаться высоко, и не время менять направление, потому что у всех нет фомо мчаться высоко, и машина не повернет назад, пока не окажется на вершине.
Делай больше и все кончено, если не потратишь больше 40 000, не оглянешься! Спот лучше, тройка лучше, двойка лучше. Пять раз пропадут рано или поздно, это ключевой момент, три раза не ликвидируют
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Сегодня 8-3, давай еще раз поговорим, садись в машину, но не слишком высоко, три раза лучше всего, я уже сыт, я уже упал, а колебания - это просто прелюдия. Со всех точек зрения, это для того, чтобы мчаться высоко, и не время менять направление, потому что у всех нет фомо мчаться высоко, и машина не повернет назад, пока не окажется на вершине.
Делай больше и все кончено, если не потратишь больше 40 000, не оглянешься!
Спот лучше, тройка лучше, двойка лучше. Пять раз пропадут рано или поздно, это ключевой момент, три раза не ликвидируют