Tesla стикається з найтривалішим падінням продажів в Європі за останні роки. Протягом восьми місяців поспіль реєстрації зменшуються, а серпень не приніс полегшення. Поки конкуренти набирають обертів, Tesla втрачає динаміку — особливо щодо китайського гіганта BYD.
Тверді цифри: Європа відвертається від Tesla 📉
Дані за серпень показують, що падіння не є короткочасним зниженням, а тривалою тенденцією:
Франція: Реєстрації Tesla знизились на 47,3%, тоді як загальний ринок зріс на 2,2%Швеція: Tesla впала на 84%, тоді як інші бренди зросли на 6%Данія: Зниження на 42%Нідерланди: Зниження на 50%Італія: Менший, але все ж негативний результат: -4,4%
Єдиними позитивними моментами були Португалія (+28.7%) та Іспанія, де державні субсидії до €7,000 сприяли збільшенню на 161% в порівнянні з минулим роком. Але навіть там BYD перевершив Tesla, зростаючи більш ніж на 400%.
BYD обігнала Tesla в Іспанії
Дані з початку року 2025 показують розширення розриву:
BYD: 14,181 автомобілів (+675%)Tesla: 9,303 автомобілів (+11.6%)
Агресивні стратегії китайських виробників приносять плоди.
Проблеми: Старіння складу та поляризуючий вплив Маска
Аналітики зазначають, що Tesla не випустила нову масову модель в Європі з моменту виходу Model Y у 2020 році. А Model Y, колись найпопулярніша модель на континенті, зараз переживає падіння.
Продажі знизилися на 46.5% у Данії. Знизилися на приголомшливі 87% у Швеції.
Джинні Баклі з Electrifying.com додає, що особистий вплив Маска шкодить бренду: "Більше половини людей, яких ми опитали, сказали, що Ілон є причиною, чому вони не куплять Tesla."
Великобританія: Рекордна розпродаж вживаних Тесла
У Великобританії продажі вживаних автомобілів Tesla в липні зросли на 270% — але за набагато нижчими цінами. Середня ціна Model Y тепер на 41% менша, ніж лише два роки тому.
Основний висновок: Tesla втрачає Європу ⚡
Ілон Маск наполягає на тому, що «немає жодних проблем з європейськими обсягами Tesla», але цифри розповідають іншу історію. Частка ринку Tesla в Західній Європі впала з 2,5% у 2024 році до 1,7% у 2025 році.
Вісім місяців поспіль падіння — це не випадковість — це тренд. Європа відкриває двері для дешевших електромобілів, державних субсидій та нових моделей. І BYD доводить, що ті, хто стоїть на місці, ризикують втратити цілі регіони.
Будьте на крок попереду – слідкуйте за нашим профілем і будьте в курсі всього важливого у світі криптовалют!
Повідомлення:
,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для освітніх цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Вміст цих сторінок не слід розглядати як фінансову, інвестиційну або будь-яку іншу форму поради. Ми застерігаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Продажі Tesla в Європі знижуються восьмий місяць поспіль, оскільки BYD виходить на перше місце
Tesla стикається з найтривалішим падінням продажів в Європі за останні роки. Протягом восьми місяців поспіль реєстрації зменшуються, а серпень не приніс полегшення. Поки конкуренти набирають обертів, Tesla втрачає динаміку — особливо щодо китайського гіганта BYD.
Тверді цифри: Європа відвертається від Tesla 📉 Дані за серпень показують, що падіння не є короткочасним зниженням, а тривалою тенденцією: Франція: Реєстрації Tesla знизились на 47,3%, тоді як загальний ринок зріс на 2,2%Швеція: Tesla впала на 84%, тоді як інші бренди зросли на 6%Данія: Зниження на 42%Нідерланди: Зниження на 50%Італія: Менший, але все ж негативний результат: -4,4% Єдиними позитивними моментами були Португалія (+28.7%) та Іспанія, де державні субсидії до €7,000 сприяли збільшенню на 161% в порівнянні з минулим роком. Але навіть там BYD перевершив Tesla, зростаючи більш ніж на 400%.
BYD обігнала Tesla в Іспанії Дані з початку року 2025 показують розширення розриву: BYD: 14,181 автомобілів (+675%)Tesla: 9,303 автомобілів (+11.6%) Агресивні стратегії китайських виробників приносять плоди.
Проблеми: Старіння складу та поляризуючий вплив Маска Аналітики зазначають, що Tesla не випустила нову масову модель в Європі з моменту виходу Model Y у 2020 році. А Model Y, колись найпопулярніша модель на континенті, зараз переживає падіння. Продажі знизилися на 46.5% у Данії. Знизилися на приголомшливі 87% у Швеції. Джинні Баклі з Electrifying.com додає, що особистий вплив Маска шкодить бренду: "Більше половини людей, яких ми опитали, сказали, що Ілон є причиною, чому вони не куплять Tesla."
Великобританія: Рекордна розпродаж вживаних Тесла У Великобританії продажі вживаних автомобілів Tesla в липні зросли на 270% — але за набагато нижчими цінами. Середня ціна Model Y тепер на 41% менша, ніж лише два роки тому.
Основний висновок: Tesla втрачає Європу ⚡ Ілон Маск наполягає на тому, що «немає жодних проблем з європейськими обсягами Tesla», але цифри розповідають іншу історію. Частка ринку Tesla в Західній Європі впала з 2,5% у 2024 році до 1,7% у 2025 році. Вісім місяців поспіль падіння — це не випадковість — це тренд. Європа відкриває двері для дешевших електромобілів, державних субсидій та нових моделей. І BYD доводить, що ті, хто стоїть на місці, ризикують втратити цілі регіони.
#Tesla , #Елон Маск, #BYD , #фондовий ринок, #світові новини
Будьте на крок попереду – слідкуйте за нашим профілем і будьте в курсі всього важливого у світі криптовалют! Повідомлення: ,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для освітніх цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Вміст цих сторінок не слід розглядати як фінансову, інвестиційну або будь-яку іншу форму поради. Ми застерігаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“