Поговоримо про одну з найважливіших концепцій у торгівлі — стоп-лосс

Багато людей, коли стоять перед збитками
Більшість людей можуть зупинитися зі збитками в межах 20%, але як тільки збитки перевищують 50%+, перший інстинкт — це додаткові вложення капіталу, оскільки стоп-лосс уже означає втрату半, а психологічно це важко прийняти. У такий момент думка про додаткові вложення перекривує логіку стоп-лосса.

Саме тому багато людей у крипто-сообществі можуть втратити 80%-95% і скатитись майже до нуля. Це не тому, що вони не розуміють тренд, а тому, що з такими великими збитками психіка починає протистояти тренду. Великі збитки легко призводять до того, що стоп-лосс виставляється на найнижчій позиції, виникає хибна надія, і در результаті збитки тільки збільшуються.

Люди цідять при збитках, але поспішають продавати при найменшому прибутку, не дивлячись на тренд, не аналізуючи обсяги торгів, тільки стежачи за відсотком прибутку/збитків в портфелі. Що відбувається? При збитках втрачають багато, при прибутках — заробляють мало. Потрібно робити навпаки: при прибутку триматися довше, при збитках — негайно стопити.

Мої принципи тейк-профіту та стоп-лосса дуже прості: при 15% прибутку, якщо відкат до 10% — беру профіт; якщо ціна продовжує расти — триматимусь, даючи прибуткам розвиватися. Навпаки, після покупки при падінні більше 5% — негайно стопити без вагань.

Якщо кожного разу ви будете брати 10% профіту і контролювати стоп-лосс на рівні 5%, то навіть при 100 операціях з винрейтом 50%, ваш дохід становитиме 300%. Це складно? Складно не саме знання методу, а здатність переважити свою жадібність та страх.

Стоп-лосс у торгівлі кожен з нас встретне стоп-лосс. При будь-якій монеті, коли ви маєте 10% збитків, потрібно запитати себе: чи ви готові додати ще капіталу на цій позиції? Якщо ні — продавайте негайно, без вагань.

Своєчасний стоп-лосс говорить, що з початку ви помилились. Не допускайте помилки на помилку. Стоп-лосс — це найефективніший спосіб виправити свою помилку. Як коли ви їдите на машині і попереду ДТП — потрібно натиснути гальма, а не газувати крізь це. #Gate广场AI测评官