Các ông lớn ô tô truyền thống bắt đầu chấp nhận hạ tầng phi tập trung theo những cách bất ngờ. Bước đi mới nhất của Ford liên quan đến việc triển khai khả năng in 3D theo yêu cầu trên toàn bộ mạng lưới dịch vụ toàn cầu của họ, với một điểm đặc biệt — toàn bộ hoạt động chạy trên khung logistics của Wurth trong khi tận dụng đám mây quyền riêng tư phi tập trung của IAGON để đảm bảo an ninh dữ liệu.
Logic kinh doanh khá đơn giản: thay vì vận chuyển các bộ phận thay thế vật lý qua biên giới (chống thuế quan và chậm trễ vận chuyển), các trung tâm dịch vụ giờ đây có thể lấy các bản vẽ kỹ thuật số từ mạng lưu trữ phân tán và sản xuất các thành phần tại chỗ. Lớp quyền riêng tư của IAGON xử lý các tệp thiết kế nhạy cảm, đảm bảo quyền sở hữu trí tuệ của Ford được bảo vệ mà không phụ thuộc vào các nhà cung cấp đám mây tập trung.
Cấu hình này về cơ bản biến mỗi địa điểm dịch vụ thành một trung tâm sản xuất nhỏ. Liệu mô hình này có mở rộng ra ngoài lĩnh vực ô tô hay không vẫn còn phải chờ xem, nhưng đây là một trong những trường hợp hiếm hoi mà hạ tầng blockchain giải quyết các vấn đề thực tế trong chuỗi cung ứng thay vì tạo ra các giải pháp tìm kiếm vấn đề.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
6 thích
Phần thưởng
6
4
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
JustAnotherWallet
· 8giờ trước
Phần sản xuất vẫn còn hiểu được, còn về các linh kiện thì hơi rối.
Xem bản gốcTrả lời0
ChainSpy
· 8giờ trước
Đợt chơi 3D này cũng khá Satoshi.
Xem bản gốcTrả lời0
SatoshiLeftOnRead
· 8giờ trước
ford đi bước này thật tuyệt vời ha
Xem bản gốcTrả lời0
gas_fee_therapist
· 8giờ trước
Khu công nghiệp blockchain này đã bắt đầu cất cánh rồi sao?!
Các ông lớn ô tô truyền thống bắt đầu chấp nhận hạ tầng phi tập trung theo những cách bất ngờ. Bước đi mới nhất của Ford liên quan đến việc triển khai khả năng in 3D theo yêu cầu trên toàn bộ mạng lưới dịch vụ toàn cầu của họ, với một điểm đặc biệt — toàn bộ hoạt động chạy trên khung logistics của Wurth trong khi tận dụng đám mây quyền riêng tư phi tập trung của IAGON để đảm bảo an ninh dữ liệu.
Logic kinh doanh khá đơn giản: thay vì vận chuyển các bộ phận thay thế vật lý qua biên giới (chống thuế quan và chậm trễ vận chuyển), các trung tâm dịch vụ giờ đây có thể lấy các bản vẽ kỹ thuật số từ mạng lưu trữ phân tán và sản xuất các thành phần tại chỗ. Lớp quyền riêng tư của IAGON xử lý các tệp thiết kế nhạy cảm, đảm bảo quyền sở hữu trí tuệ của Ford được bảo vệ mà không phụ thuộc vào các nhà cung cấp đám mây tập trung.
Cấu hình này về cơ bản biến mỗi địa điểm dịch vụ thành một trung tâm sản xuất nhỏ. Liệu mô hình này có mở rộng ra ngoài lĩnh vực ô tô hay không vẫn còn phải chờ xem, nhưng đây là một trong những trường hợp hiếm hoi mà hạ tầng blockchain giải quyết các vấn đề thực tế trong chuỗi cung ứng thay vì tạo ra các giải pháp tìm kiếm vấn đề.