Bạn Đến Đâu Với $20 Khi Đổ Xăng? Phân Tích Theo Từng Bang

Khoảng cách giữa việc trả tiền nhiên liệu trên khắp nước Mỹ cho thấy sự chênh lệch rõ rệt theo vùng miền. Trong khi giá trung bình quốc gia của xăng thường dao động quanh mức $3.13 mỗi gallon, điều đó có nghĩa gì đối với ví tiền của bạn phụ thuộc nhiều vào địa lý.

Chia sẻ giá theo vùng miền

Hiện tại, các tài xế ở ba bang vẫn đang trả trên $4 mức giá trên mỗi gallon, trong khi 20 bang đã giảm xuống dưới mức $3 . Những mức cực đoan kể câu chuyện thú vị:

California dẫn đầu về chi phí: Với $4.60 mỗi gallon, một $20 tờ tiền chỉ mua được 4.35 gallon—chưa đủ để lấp đầy một phần ba dung tích bình xăng trung bình, dao động từ 12 đến 15 gallon theo dữ liệu ngành.

Texas mang lại sự nhẹ nhõm: Với $2.67 mỗi gallon, cùng số tiền đó có thể mua tới 7.5 gallon, đủ để lấp đầy một nửa bình xăng trung bình và còn dư.

Sự chênh lệch $1.93 giữa mức cao nhất và thấp nhất tạo ra một thực tế thực tế: tài xế California tiêu thụ ít hơn khoảng 42% nhiên liệu so với đồng nghiệp Texas cùng số tiền đó.

Góc nhìn theo năm

Để đặt giá hiện tại vào bối cảnh, hãy xem cách sức mua $20 thay đổi như thế nào:

• Một năm trước $20 Tháng 10 năm 2023(: Xăng trung bình là $3.50 mỗi gallon, chỉ mua được hơn 5.7 gallon cho )- Đỉnh điểm tháng 6 năm 2022: Với $5.02 mỗi gallon, chỉ mua được 4 gallon—chỉ bằng một phần ba dung tích bình xăng trung bình của bạn
• Hôm nay: Bạn đang có khoảng sáu gallon

Sự cải thiện là có thật nhưng không quá lớn. Bạn đã lấy lại khoảng nửa gallon so với một năm trước, mặc dù vẫn chưa đạt đến mức của năm 2019.

Câu hỏi về khả năng chi trả: Tại sao giá cả chỉ là một phần gây hiểu lầm

Đây là nơi phân tích trở nên tinh tế. Nhiều tài xế phản xạ so sánh giá hiện tại với mức giá trên mỗi gallon mà họ nhớ từ năm 2004 hoặc 2020, gọi bất kỳ mức nào cao hơn là “đắt đỏ.” Nhưng điều này bỏ qua một yếu tố quan trọng: thu nhập của bạn cũng đã thay đổi.

Jeremy Horpedahl, một giáo sư kinh tế tại Đại học Trung Arkansas, nhấn mạnh rằng khả năng chi trả thực sự không phải là về giá danh nghĩa—mà là về mối quan hệ giữa giá và tiền lương. Câu hỏi thực sự không phải “Xăng mất bao nhiêu tiền?” mà là “Xăng chiếm bao nhiêu phần trong thu nhập kiếm được của tôi?”

Thực tế về lương và giá cả

Sử dụng dữ liệu về lương của nhân viên sản xuất và không giám sát từ Ngân hàng Dự trữ Liên bang St. Louis:

Tháng 9 năm 2024: Mức lương trung bình theo giờ là $30.33

• Thời gian kiếm $20: khoảng 40 phút
• Số gallon mua được: hơn sáu gallon
• Dung tích bình xăng trung bình: 12-15 gallon $20 khoảng 40% dung tích bình$20

Tháng 9 năm 2019: Mức lương trung bình theo giờ là $23.68

• Thời gian kiếm $20: 41 phút
• Số gallon mua được: tương đương với khối lượng hiện tại
• Dung tích bình xăng trung bình: cùng tham chiếu

Tháng 9 năm 2004: Mức lương trung bình theo giờ là $15.78

• Thời gian kiếm $20: 43 phút
• Số gallon mua được: khoảng hai gallon nhiều hơn ngày nay
• Dung tích bình xăng trung bình: cùng tham chiếu

Kết luận bất ngờ: mặc dù giá danh nghĩa thay đổi và chu kỳ lạm phát diễn ra, bạn đang tiêu tốn gần như cùng một tỷ lệ thời gian làm việc của mình cho nhiên liệu như hai thập kỷ trước.

Những gì đã thay đổi $2 và những gì không(

Đúng vậy, bạn đang trả nhiều đô la hơn cho mỗi gallon so với năm 2004. Nhưng bạn cũng đang kiếm nhiều đô la hơn mỗi giờ. Hai yếu tố này phần lớn đã bù đắp cho nhau khi so sánh với yêu cầu về dung tích bình xăng trung bình và mô hình lái xe thông thường.

Những năm gần đây đã rất biến động—đỉnh điểm năm 2022 lên tới $5.02 mỗi gallon gây ra nỗi đau thực sự—nhưng chúng ta đã trở lại một trạng thái cân bằng lịch sử khi tính đến yếu tố lao động. Dù )mức giá trên mỗi gallon có cảm giác “tốt” hay không thường phụ thuộc vào so sánh của bạn với cái gì hơn là ý nghĩa khách quan đối với kinh tế gia đình của bạn.