Tensor robocar sẽ sử dụng nền tảng Arm và bộ cảm biến lớn để đạt cấp độ tự hành 4 vào năm 2026

Được hậu thuẫn bởi liên minh ô tô tập trung vào AI mới, chiếc xe robocar tensor sắp tới được định vị là phương tiện cá nhân thế hệ mới với khả năng tự hành tiên tiến.

Tensor và Arm ký hợp đồng nhiều năm phát triển xe robocar dựa trên AI

Công ty AI của Mỹ Tensor đã ký hợp đồng nhiều năm với Arm để cùng phát triển kiến trúc tính toán cho chiếc xe robocar cá nhân đầu tiên được điều khiển bởi AI tác nhân. Dự án hướng tới triển khai thương mại tại Mỹ, châu Âu và Trung Đông vào năm 2026.

Theo thỏa thuận, Tensor sẽ triển khai nền tảng tính toán của Arm trên từng phương tiện để quản lý toàn bộ khối lượng công việc AI. Hơn nữa, công ty dự định tích hợp hơn 400 lõi dựa trên Arm trong mỗi xe để hỗ trợ các nhiệm vụ cảm biến, lập kế hoạch và điều khiển phức tạp.

Các đối tác cho biết xe sẽ hỗ trợ các tính năng tự hành cấp độ 4, cho phép tự động hóa cao trong các lĩnh vực vận hành xác định. Tuy nhiên, việc triển khai toàn diện sẽ phụ thuộc vào các phê duyệt về quy định và hạ tầng sẵn có ở từng khu vực mục tiêu.

Hệ thống tự động tích hợp và bộ cảm biến dày đặc

Cả hai công ty nhấn mạnh rằng xe robocar sẽ sử dụng hệ thống tự động tích hợp chặt chẽ với bộ cảm biến rộng lớn. Thiết kế này nhằm cung cấp khả năng nhận thức tình huống vững chắc trong môi trường đô thị phức tạp và cao tốc.

Gói cảm biến gồm 37 camera, năm lidar, 11 radar, 22 microphone, mười cảm biến siêu âm và ba đơn vị đo gia tốc (IMU). Ngoài ra, còn có khả năng GNSS để định vị chính xác, 16 bộ phát hiện va chạm, tám cảm biến mực nước, bốn cảm biến áp suất lốp, cảm biến phát hiện khói và kết nối 5G ba kênh để truyền dữ liệu và liên kết đám mây.

Theo các công ty, cấu hình này được thiết kế để hỗ trợ tự hành cấp độ 4 bằng cách cung cấp các đường cảm biến và liên lạc dự phòng. Tuy nhiên, hiệu suất trong giao thông thực tế cuối cùng sẽ quyết định tốc độ triển khai quy mô lớn.

Kiến trúc tính toán dựa trên Arm làm trung tâm

Tensor xây dựng kiến trúc phương tiện của mình dựa trên AI từ đầu thay vì nâng cấp các nền tảng ô tô hiện có. Phương pháp tập trung vào AI này nhằm tối ưu hóa mật độ tính toán, hiệu quả năng lượng và an toàn cho khung xe kỹ thuật số hoàn chỉnh.

Nền tảng tính toán của Arm phân phối trí tuệ có khả năng an toàn khắp xe, từ các đơn vị siêu máy tính trên xe đến các cảm biến riêng lẻ. Hơn nữa, các phương tiện sẽ tích hợp 433 lõi dựa trên Arm sử dụng nhiều kiến trúc Arm được tinh chỉnh cho các nhiệm vụ cụ thể.

Hệ thống tính toán bao gồm các lõi Neoverse AE cho xử lý AI và các khối lượng công việc hiệu suất cao, Cortex-X cho điều khiển cabin và quản lý hệ thống, Cortex-A cho điều khiển bằng dây và tính toán chung, Cortex-R cho hệ thống thời gian thực quan trọng về an toàn, và Cortex-M cho điều khiển hệ thống tiết kiệm năng lượng.

Các thành phần này sẽ hoạt động cùng công nghệ của NVIDIA để hỗ trợ hệ thống tự hành độc quyền của Tensor. Tuy nhiên, các công ty vẫn chưa tiết lộ các chỉ số benchmark hoặc khả năng xử lý tính toán trên mỗi xe.

Phản ứng ngành và hệ sinh thái nhà cung cấp

Drew Henry, Phó Chủ tịch Bộ phận AI Vật lý của Arm, cho biết sự hợp tác này thể hiện cách hệ sinh thái phần cứng và phần mềm của Arm có thể thúc đẩy các ứng dụng AI vật lý mới quy mô lớn. Bình luận của ông nhấn mạnh cả độ trưởng thành của bộ công cụ và chứng nhận an toàn là các điểm khác biệt chính.

Henry nhận định rằng xe robocar tensor là ví dụ rõ ràng về cách một tầm nhìn rõ ràng, kết hợp với kỹ thuật chính xác, có thể đưa công nghệ tự hành tiên tiến ra thị trường. Hơn nữa, ông xem dự án này như một bằng chứng cho vai trò của Arm trong hạ tầng di động tương lai.

Để hỗ trợ sản xuất và vận hành, Tensor và Arm đã hợp tác với nhiều nhà cung cấp phần cứng ô tô và dịch vụ điện toán đám mây. Các đối tác tên tuổi bao gồm Autoliv, ZF, Continental, NVIDIA, AMD, Qualcomm, Samsung và Oracle, bao gồm các thành phần từ hệ thống an toàn đến dịch vụ tính toán và dữ liệu.

Lộ trình ra mắt toàn cầu năm 2026

Tensor dự định ra mắt xe robocar cá nhân toàn cầu vào năm 2026, xem đội xe này là trụ cột trong chiến lược di động thế hệ mới của mình. Tuy nhiên, thời điểm và quy mô sẽ phụ thuộc vào quá trình công nghiệp hóa, phê duyệt quy định và sự chấp nhận của thị trường tại các khu vực mục tiêu.

Giám đốc điều hành Tensor, Dr Jewel Li, cho biết xe robocar tensor sẽ chuyển từ công nghệ tiên tiến sang đường phố thực tế một cách an toàn và đáng tin cậy, nhờ vào kinh nghiệm nhiều thập kỷ của Arm trong lĩnh vực tính toán AI và hệ sinh thái các đối tác chiến lược. Hơn nữa, công ty xem chương trình này như một mẫu cho các nền tảng xe kết nối và tự hành trong tương lai.

Tóm lại, sự hợp tác giữa Tensor và Arm kết hợp cảm biến dày đặc, tính toán hiệu suất cao và triết lý thiết kế lấy AI làm trung tâm để mang lại phương tiện cá nhân tự động hóa cao. Nếu lộ trình đúng kế hoạch, dự án này có thể trở thành một ví dụ tiêu biểu về AI tác nhân trong lĩnh vực di động dành cho người tiêu dùng từ năm 2026 trở đi.