新加坡大衆汽車擁抱加密貨幣：客戶現在可以使用BTC、姨太、USDT和USDC支付購車款

關鍵要點：

• 大衆汽車集團新加坡 (VGS) 現在通過與 FOMO Pay 的合作接受數字支付代幣用於車輛購買和售後服務。
• 客戶可以使用比特幣、以太坊和穩定幣如USDT和USDC進行支付，每日限額爲SGD 4,500，累計上限爲SGD 13,500。
• 此舉反映了新加坡日益增長的加密貨幣採用率，已有26%的居民擁有數字資產，並與該國的智能國度願景相一致。

新加坡的汽車行業剛剛勇敢地邁入數字經濟。報道稱，作爲該地區汽車公司最大規模的主流加密貨幣採用之一，大衆汽車公司新加坡已確認與FOMO Pay簽署協議，以接受加密貨幣支付。

加密支付進入展廳

從本月開始，VGs 的客戶將能夠使用主要加密貨幣支付他們的車輛、配件和售後服務。它接受比特幣 (BTC)、以太坊 (ETH)、泰達幣 (USDT)，以及美元幣 (USDC)。

交易的限制將有助於確保遵守監管規定：每位客戶每日限額爲最高 SGD 4,500，整個交易週期的總限額爲 SGD 13,500。該框架與新加坡關於數字支付代幣 (DPT) 的使用和防止濫用的指南相兼容，如洗錢。

對於VGS來說，推出不僅僅是增加一個新的支付渠道。這是一個現代化客戶參與的策略的一部分，旨在與不斷變化的消費者期望保持一致。VGS的董事總經理Kurt Leitner博士指出，如今的買家是數字原住民：“他們期待在所有接觸點上都能獲得快速和便利的體驗，包括支付方式。我們與FOMO Pay的合作確保我們提供由技術驅動的優質體驗。”

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這對新加坡的加密貨幣生態系統爲何重要

消費者的採用率上升

新加坡在數字資產的使用方面已經能夠領先。最新的調查顯示，在居民中，有26%擁有加密貨幣，使這個城市國家成爲許多發達市場的領先零售參與者。

用加密貨幣購買汽車甚至爲其維修融資的能力是一種隱喻：加密資產不再僅僅是投機交易的工具，而是逐漸轉變爲一種務實的日常商業運作手段。

FOMO Pay在轉型中的角色

這一倡議背後的後端基礎設施得益於新加坡金融管理局授予FOMO Pay作爲主要支付機構的許可。其平台允許在大衆汽車經銷商處進行加密支付，具體爲：

• 安全 – 由企業級網關和嚴格的合規檢查支持。
• 透明 – 在支付時提供實時匯率。
• 多功能 – 支持法定貨幣和數字貨幣的部分或全額支付。

FOMO Pay的數字支付負責人Rose Wang強調，這一合作反映了一個更大的趨勢：“隨着新加坡朝着成爲智能金融中心的方向發展，數字資產將在提升客戶體驗方面繼續發揮重要作用。”

智能國家2030的第一步

VGS與FOMO Pay的合作契合了新加坡國家智能國家戰略。政府的前瞻性展望到2030年，技術將在日常活動中實現順暢連接，包括交通和金融。

在汽車市場，支付可能看起來是一個小衆領域，但它屬於一個更大的數字接受生態系統。在新加坡的情況下，這是一個突顯該國作爲創新中心的計劃，特別是在國家60周年之際(SG60)。

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大衆汽車與其他汽車制造商的比較

VGS並不是唯一探索加密貨幣的公司。在全球範圍內，幾家汽車制造商已經測試了數字資產作爲支付選項：

• 法拉利 於2023年開始在美國接受比特幣、以太坊和USDC，隨後通過BitPay擴展到歐洲。
• 特斯拉 在2021年短暫接受比特幣，但因環境問題該項目被暫停。
• 豪華經銷商 如蘭博基尼紐波特海灘(美國)和郵政橡樹汽車(德克薩斯)已經處理高端車輛的加密支付。

然而，區別在於時間和規模。新加坡是監管透明和強大金融科技生態系統的推動者，爲VGS提供了一個比在監管較少的經濟體中的汽車制造商更好的基礎，以推動加密支付的增長。