Gate Booster 第 4 期:发帖瓜分 1,500 $USDT
🔹 发布 TradFi 黄金福袋原创内容,可得 15 $USDT,名额有限先到先得
🔹 本期支持 X、YouTube 发布原创内容
🔹 无需复杂操作,流程清晰透明
🔹 流程:申请成为 Booster → 领取任务 → 发布原创内容 → 回链登记 → 等待审核及发奖
📅 任务截止时间:03月20日16:00(UTC+8)
立即领取任务:https://www.gate.com/booster/10028?pid=allPort&ch=KTag1BmC
更多详情:https://www.gate.com/announcements/article/50203
今天白宫那边又搞了个大动作。
交通部联合总统办公室推了个叫"Freedom Means Affordable Cars"的新计划——直接把2031年的汽车燃油效率标准给砍了,从原来的高要求降到34.5 mpg。说白了,就是油车不用那么省油了。
这政策一出,传统燃油车的制造成本立马就降下来了。普通家庭买新车能省将近1000刀,新能源补贴和排放限制?直接取消。官方说法是要帮老百姓减轻通勤负担,顺便振兴美国汽车制造业,预计未来五年能给家庭省下1090亿美元。
车企和一些州政府当然拍手叫好,但环保组织已经炸锅了——他们说这会让碳排放和空气污染大幅飙升,新能源产业也会遭殃。
市场反应倒是挺直接的。社交媒体上#AffordableCars和#TrumpTransportPolicy两个标签直接冲上热搜,汽车股、油气板块和传统制造业短线拉了一波。不过新能源和绿色能源那边就惨了,资产价格开始剧烈波动。
这种政策转向对宏观情绪的影响其实挺明显的。传统能源受益,绿色赛道承压,资金流向可能会重新洗牌。加密市场虽然表面上和汽车政策没啥直接关系,但风险偏好的变化、资金的再配置,包括BTC、ETH这些主流币种的走势,多少都会受到波及。毕竟现在各类资产的联动性越来越强了。