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狭隘海峡上的高风险：美国在霍尔木兹海峡的多国护航计划

据报道，白宫正准备宣布建立一个多国联盟，护航商船通过霍尔木兹海峡——这条关键水道已成为与伊朗持续冲突的中心。

全球石油运输近20%因受到攻击威胁而陷于瘫痪，美国正在推进一项军事专家称之为高风险、资源密集型行动的计划，这让人想起20世纪80年代的油轮战争。

外交推动与不情愿的盟国
唐纳德·特朗普总统一直在公开游说盟国为这支海上特遣部队做出贡献。虽然政府声称"众多国家"已同意参与，但总统也对一些主要合作伙伴的不情愿表示沮丧。

"我们保护他们免受可怕的外部威胁，但他们并不那么热情，"特朗普最近表示，他特别指出那些驻有美国军队但拒绝提供扫雷舰的国家。

从公开声明来看，许多政府仍未做出承诺，担心被卷入更大规模的战争。日本、韩国和几个北约成员国表示犹豫，理由是在分析人士称之为霍尔木兹"死亡之谷"的地区行动风险极高。

运作现实："母鸭"编队
那么，这在实际中是如何运作的呢？军事专家建议该任务将分为两个关键阶段展开：

1. 战场准备：在任何护航任务开始之前，美国军队专注于"削弱"伊朗的攻击能力。国防官员表示，袭击已针对反舰导弹阵地、无人机制造设施和布雷舰进行，以使护航环境更加安全。
2. 护航作战：一旦风险被认为可控，海军将在海峡两端建立集结地。该行动将类似于"一只母鸭带着小鸭子"，美国驱逐舰或合作国海军舰艇将同时护航多艘商船通过争议水域。

这项工作不仅需要军舰。它需要一个分层防御，包括清除路线的扫雷舰、提供空中掩护的攻击机和直升机，以及扫描伊朗境内导弹发射的预警机。

威胁环境：水雷、导弹和无人机
最大的挑战是伊朗威胁的多样性和分层性质。海峡在最狭窄处仅约21英里宽，迫使船只靠近伊朗海岸。潜在威胁包括：

· 海上水雷：伊朗拥有大量储备的水雷，可从小型船只上部署，构成重大危害。
· 反舰导弹和无人机：即使水雷被清除，护航队仍面临导弹连射和一次性攻击无人机的风险。
· 快速攻击艇：伊斯兰革命卫队可能会采用成群小型船只进行非对称攻击。

财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)表示，护航任务只有在美国"完全控制天空"且伊朗导弹能力"完全被削弱"后才会开始。

资源困境与历史先例
一个主要障碍是所需资产的庞大数量。分析人士估计，一支单一护航队可能需要多达10艘驱逐舰来保护5至10艘商船——如果长期维持，这一比例将使美国海军捉襟见肘。这说明了为什么华盛顿如此急需联盟合作伙伴，尤其是那些拥有扫雷能力的国家，美国海军最近已缩减了这一能力。

该任务呼应了1987-1988年的"认真意愿行动"(，当时美国在伊朗-伊拉克战争期间重新标旗了科威特油轮。然而，专家警告称当今的威胁要复杂得多。"伊朗没有无人机……他们当时没有现在这样的导弹能力，"一位分析人士指出。

全球经济影响
利害关系再高不过了。自3月初以来，海峡实际上已关闭，油价已飙升，主要出口国被迫减产。美国希望成功的护航任务能够打破僵局并稳定全球能源市场，但重新开放这条全球经济命脉的道路充满军事危险。

) #Geopolitics #MaritimeSecurity #StraitOfHormuz