“全球战略车型”正在退场

利用全球供应链并象征着自由贸易红利的“全球战略车型”正在消失。美国纯电动汽车（EV）巨头特斯拉已停止开发低价的全球战略车型。“碎片化”世界正逐渐成为常态，这样的世界不存在引领创新和规则制定的主导权。汽车厂商正被迫重新构建商业模式。

特斯拉“Model 2”夭折

“我们希望把合同延长5年左右”。

进入2025年，与特斯拉存在业务往来关系的美国零部件厂商的高管开始收到特斯拉这样的要求。2020年上市的全球战略车型“Model Y”面临新的全面改款，但特斯拉似乎已经决定短期内继续销售。

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