Número médio de pedidos de auxílio-desemprego nos EUA na semana até 20 de setembro

#MAF# WTF RUKPULL DELETE COIN 🥶

#MAF# Em maio, os moedinhas deitados numa emboscada, quem criou uma posição, dobrou o capital e vendeu, o restante fica a seu critério.

Estes são os sensores que você deve limpar para garantir potência e aceleração suave: MAF (Sensor de Fluxo de Ar em Massa): Localizado entre a caixa do filtro de ar e o corpo do acelerador, mede a quantidade de ar que entra no motor. Se estiver sujo, pode causar falhas de ignição, perda de potência ou alto consumo de combustível. Usamos o limpador de sensor MAF ( da marca de sua escolha ). MAP (Pressão Absoluta do Coletor) Sensor: Montado no coletor de admissão, mede a pressão absoluta dentro do coletor para que a ECU possa calcular a carga do motor. Se estiver sujo, pode causar solavancos, falhas de ignição ou marcha lenta instável. Usamos limpa sensores MAF ou de medidor de fluxo ( da marca da sua escolha). TPS (Sensor de Posição do Acelerador – integrado no corpo do acelerador): Embora não seja normalmente limpo diretamente, é importante limpar todo o corpo do acelerador com um produto especial sem tocar manualmente na válvula do acelerador. Um corpo do acelerador sujo causa aceleração fraca e rotações altas ou instáveis. Usamos o conhecido limpador eletrônico de corpo do acelerador (nunca limpador de carburador). Tenha em mente, como explicamos na Tool Tech, que o motor deve estar desligado e em repouso (não quente), e que os seus contactos elétricos também devem ser limpos.

#MAF# está 👌 se você hodl

Came On Bulliss Baby #MA