Tesla está enfrentando su mayor caída en ventas en Europa en los últimos años. Durante ocho meses consecutivos, las inscripciones han estado cayendo, y agosto no trajo alivio. Mientras los competidores están ganando terreno, Tesla está perdiendo impulso, especialmente ante el gigante chino BYD.
Números Duros: Europa se aleja de Tesla 📉
Los datos de agosto muestran que la caída no es una disminución a corto plazo, sino una tendencia duradera:
Francia: Las matriculaciones de Tesla cayeron un 47,3%, mientras que el mercado en general creció un 2,2%Suecia: Tesla se desplomó un 84%, mientras que otras marcas subieron un 6%Dinamarca: Caída del 42%Países Bajos: Caída del 50%Italia: Un resultado menor pero aún negativo: -4,4%
Los únicos puntos brillantes fueron Portugal (+28.7%) y España, donde las subvenciones del gobierno de hasta €7,000 impulsaron un aumento interanual del 161%. Pero incluso allí, BYD superó a Tesla, con un crecimiento de más del 400%.
BYD supera a Tesla en España
Las cifras acumuladas hasta la fecha de 2025 muestran la brecha creciente:
BYD: 14,181 vehículos (+675%)Tesla: 9,303 vehículos (+11.6%)
Las estrategias agresivas de los fabricantes chinos están dando resultados.
Problemas: Alineación envejecida e influencia polarizadora de Musk
Los analistas señalan que Tesla no ha lanzado un nuevo modelo de mercado masivo en Europa desde el Model Y en 2020. Y el Model Y, que una vez fue el más vendido del continente, ahora está en caída libre.
Ventas caídas un 46.5% en Dinamarca. Caída de un asombroso 87% en Suecia.
Ginny Buckley de Electrifying.com agrega que la influencia personal de Musk está perjudicando a la marca: "Más de la mitad de las personas que encuestamos dijeron que Elon es la razón por la que no comprarán un Tesla."
Reino Unido: Venta récord de Teslas usados
En Gran Bretaña, las ventas de Tesla de segunda mano en julio aumentaron un 270% — pero a precios mucho más bajos. El precio promedio del Model Y ahora cuesta un 41% menos que hace apenas dos años.
Conclusión: Tesla está perdiendo Europa ⚡
Elon Musk insiste en que "no hay problema con los volúmenes europeos de Tesla", pero los números cuentan una historia diferente. La cuota de mercado de Tesla en Europa Occidental ha caído del 2.5% en 2024 al 1.7% en 2025.
Ocho meses consecutivos de caída no son una coincidencia: es una tendencia. Europa está abriendo la puerta a vehículos eléctricos más baratos, subsidios gubernamentales y nuevos modelos. Y BYD está demostrando que aquellos que se quedan quietos corren el riesgo de perder regiones enteras.
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Las ventas de Tesla en Europa caen por octavo mes consecutivo mientras BYD toma la delantera
Tesla está enfrentando su mayor caída en ventas en Europa en los últimos años. Durante ocho meses consecutivos, las inscripciones han estado cayendo, y agosto no trajo alivio. Mientras los competidores están ganando terreno, Tesla está perdiendo impulso, especialmente ante el gigante chino BYD.
Números Duros: Europa se aleja de Tesla 📉 Los datos de agosto muestran que la caída no es una disminución a corto plazo, sino una tendencia duradera: Francia: Las matriculaciones de Tesla cayeron un 47,3%, mientras que el mercado en general creció un 2,2%Suecia: Tesla se desplomó un 84%, mientras que otras marcas subieron un 6%Dinamarca: Caída del 42%Países Bajos: Caída del 50%Italia: Un resultado menor pero aún negativo: -4,4% Los únicos puntos brillantes fueron Portugal (+28.7%) y España, donde las subvenciones del gobierno de hasta €7,000 impulsaron un aumento interanual del 161%. Pero incluso allí, BYD superó a Tesla, con un crecimiento de más del 400%.
BYD supera a Tesla en España Las cifras acumuladas hasta la fecha de 2025 muestran la brecha creciente: BYD: 14,181 vehículos (+675%)Tesla: 9,303 vehículos (+11.6%) Las estrategias agresivas de los fabricantes chinos están dando resultados.
Problemas: Alineación envejecida e influencia polarizadora de Musk Los analistas señalan que Tesla no ha lanzado un nuevo modelo de mercado masivo en Europa desde el Model Y en 2020. Y el Model Y, que una vez fue el más vendido del continente, ahora está en caída libre. Ventas caídas un 46.5% en Dinamarca. Caída de un asombroso 87% en Suecia. Ginny Buckley de Electrifying.com agrega que la influencia personal de Musk está perjudicando a la marca: "Más de la mitad de las personas que encuestamos dijeron que Elon es la razón por la que no comprarán un Tesla."
Reino Unido: Venta récord de Teslas usados En Gran Bretaña, las ventas de Tesla de segunda mano en julio aumentaron un 270% — pero a precios mucho más bajos. El precio promedio del Model Y ahora cuesta un 41% menos que hace apenas dos años.
Conclusión: Tesla está perdiendo Europa ⚡ Elon Musk insiste en que "no hay problema con los volúmenes europeos de Tesla", pero los números cuentan una historia diferente. La cuota de mercado de Tesla en Europa Occidental ha caído del 2.5% en 2024 al 1.7% en 2025. Ocho meses consecutivos de caída no son una coincidencia: es una tendencia. Europa está abriendo la puerta a vehículos eléctricos más baratos, subsidios gubernamentales y nuevos modelos. Y BYD está demostrando que aquellos que se quedan quietos corren el riesgo de perder regiones enteras.
#Tesla , #ElonMusk , #BYD , #mercado de valores , #noticiasdelmundo
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