Los japoneses piden a China que abra el Yangtse para transportar petróleo por tierra de vuelta a la bahía de Tokio. ¿Cómo se les ocurrió esta idea?

Recientemente, la situación en el Golfo Pérsico se ha vuelto tensa, con Irán amenazando con cerrar el Estrecho de Ormuz. Algunos internautas japoneses han comenzado a dejar volar su imaginación, pidiendo solicitar a las Naciones Unidas que China abra la ruta de navegación del Yangtse para crear una "autopista petrolera terrestre", llevando petróleo de Oriente Medio a través de tuberías hasta China y luego transportándolo en barco desde la desembocadura del Yangtse de vuelta a la bahía de Tokio.

Los datos muestran que más del 90% del petróleo crudo de Japón depende de Oriente Medio, y esta línea vital debe pasar por el Estrecho de Ormuz. La situación actual es que la atmósfera en el Golfo Pérsico se vuelve cada vez más explosiva. Si Irán realmente cierra el estrecho o estalla un conflicto a gran escala que interrumpa el paso de la navegación, los petroleros japoneses quedarían "varados" en el mar. Para Japón, esto no es simplemente un problema de aumento de precios del petróleo, sino una crisis de supervivencia que podría paralizar toda la máquina estatal.

Por lo tanto, cuando la pesadilla de "el Estrecho de Ormuz podría ser cerrado" se cierne sobre sus cabezas, la ansiedad de la sociedad civil japonesa de "haré cualquier cosa con tal de sobrevivir" explotó. La cadena lógica que imaginan es muy simple: si la ruta marítima no funciona, entonces tomen la ruta terrestre; como China está más cerca de Oriente Medio (en comparación con el desvío de la ruta marítima), entonces utilicen el camino de China.

Sin embargo, este "plan de transporte de petróleo por el Yangtse", solo necesita abrir un mapa un momento para descubrir que es prácticamente un "callejón sin salida" desde el punto de vista geográfico e ingenieril. La propuesta menciona "primero construir una tubería de petróleo entre China y el Golfo Pérsico por tierra". Miremos el mapa: el Golfo Pérsico está en Asia Occidental, China está en Asia Oriental. En medio hay una meseta de Irán, Afganistán, Pakistán, o se puede rodear por los países de Asia Central.

Actualmente, China efectivamente tiene tuberías para importar petróleo de Asia Central y Rusia, y también tiene el oleoducto China-Birmania. Sin embargo, ¿construir directamente una tubería de miles de kilómetros desde la costa del Golfo Pérsico que atraviese Afganistán o Pakistán, donde los conflictos ocurren frecuentemente, hasta entrar en el oeste de China, y luego cruzar todo el heartland chino conectándose con el sistema del Yangtse?

En opinión de Daoge, es fácil que la ansiedad se amplifique, mientras que los conocimientos profesionales de geografía, ingeniería y derecho a menudo se pasan por alto. Parece que Japón realmente está desesperado ahora, comenzando a recurrir a cualquier método para encontrar una solución.