La semaine dernière, j'ai vu l'annonce du début de la production en série du nouveau SUV phare « 極氪8X » par Zeekr. Cela en soi mérite l'attention, mais ce qui est encore plus intéressant, c'est la présence de cet agent IA appelé « Super Eva » intégré dans cette voiture.

Pour faire simple, Super Eva est un système d'IA basé sur le modèle Flash Step 3.5 de Jiayao, capable de contrôler toutes les opérations à l'intérieur du véhicule uniquement par conversation naturelle. Ce n'est pas simplement une extension de la reconnaissance vocale, mais une compréhension et une exécution de tâches complexes à plusieurs étapes. Par exemple, en disant « Va chercher les enfants à l'école, en passant par McDonald's en chemin, et arrive à l'école avant 17h », le système planifie automatiquement l'itinéraire, identifie le parking, etc. C'est une tâche qui reste très difficile à réaliser dans la phase de production en série de Eva.

En arrière-plan, le modèle Flash Step 3.5 de Jiayao, open source depuis mars, est en tête du classement mondial des requêtes hebdomadaires sur OpenRouter. Cela marque un tournant majeur pour l'industrie, passant d'une démonstration en laboratoire à une déploiement commercial pour les utilisateurs finaux. Le déploiement en série de Eva prouve que le modèle de base fonctionne véritablement à une échelle scalable.

Super Eva est développé conjointement par Zeekr, Geely et Qianli Technology, intégrant cabine intelligente, assistance à la conduite intelligente et écosystème numérique. En raison de sa similarité avec l'architecture conversationnelle de Grok de Tesla, on l'appelle « la première expérience Grok+FSD en Chine ». Le modèle Flash Step 3.5 peut atteindre jusqu'à 350 TPS (transactions par seconde) pour l'inférence, comprenant même des instructions ambiguës avec précision. Le grand modèle vocal abandonne la structure traditionnelle ASR-LLM-TTS pour réduire la latence et permettre une expression émotionnelle plus naturelle.

Personnellement, je pense que cette transition vers la phase de production en série de Eva symbolise le mouvement global de l'industrie de l'IA cette année. Les experts estiment que 2026 sera l'année clé où les grands modèles universels seront véritablement intégrés dans les appareils finaux, et le déploiement de Super Eva en est une illustration concrète.

Ce qui est intéressant, c'est l'avenir en termes d'extension. Il ne s'agit pas seulement d'un partenaire IA dans la voiture, mais d'une évolution vers un hub intelligent connecté au monde physique. Si cela s'intègre avec le service après-vente de Geely ou l'écosystème de location de voitures, un monde où la réservation de restaurants, la commande de livraisons ou l'achat de billets d'avion peuvent être gérés uniquement par conversation naturelle en conduisant deviendra réalité.

Avec l'augmentation de ces exemples d'implémentation en série de Eva, la façon dont la société adopte la technologie IA pourrait également changer radicalement.