Je viens de voir que le PDG de Kirby a vendu pour 4,4 millions de dollars d'actions à la fin février. Il a vendu 34 152 actions, ce qui représentait environ un quart de ses avoirs directs. Ce n'est pas nécessairement un signal d'alarme - les dirigeants font cela tout le temps pour la liquidité, et il détenait encore près de 100 000 actions après la vente.

Ce qui a attiré mon attention, c'est le timing. Cela s'est produit juste après que Kirby ait explosé ses résultats du quatrième trimestre avec un bénéfice par action de 1,68 $ contre 1,62 $ attendu. L'action était déjà en forte hausse - +10,5 % rien qu'en février et environ +27 % par rapport à l'année précédente. Donc, le PDG ne quittait pas un navire qui coule ou quelque chose comme ça.

Kirby exploite des barges-citernes et du transport maritime, ce qui peut sembler ennuyeux mais qui est apparemment une infrastructure essentielle pour les entreprises énergétiques et industrielles. Ils sont le plus grand opérateur aux États-Unis dans ce domaine, transportant principalement des pétrochimiques et des produits raffinés via des voies navigables intérieures. Le chiffre d'affaires tourne autour de 3,36 milliards de dollars par an avec une rentabilité correcte.

La partie intéressante est de savoir si cette vente d'initié indique que le PDG pense que la course de l'action est terminée ou s'il avait simplement besoin de liquidités. Difficile à dire. La société a montré cinq années consécutives de croissance annuelle, il y a donc une tendance là. Quoi qu'il en soit, c'est le genre d'entreprise qui n'attire pas beaucoup l'attention des particuliers mais qui fait tourner la machine pour des industries plus importantes. À garder à l'œil si vous aimez ce genre d'investissement.