ETHガスの悪夢:ブロックチェーンの高速道路強盗との私の個人的な戦い

ETHガス手数料はDencunアップグレード後に最終的に95%ドロップし、ようやく時が来ました！以前は単純なスワップに$86を支払って完全にぼったくられていました - 私に聞けばそれはハイウェイ強盗です。今は$0.39まで下がりましたが、まだうざいですが、少なくとも通貨を移動するたびに腎臓を売却する必要はありません。

私は数え切れないほどの夜を過ごし、そのガソリン価格を鷹のように見守り、バリデーターが私の取引を本質的に人質に取っているので、血圧が急上昇するのを感じました。確かに、彼らはそれを「計算燃料」と呼んでいますが、正直に言うと、交通量が多くなったときにオペレーターが好きなだけ料金を請求できる料金所です。

gweiのことは、実際に支払っている金額を隠す別の方法に過ぎません。「ああ、たった20 gweiです」って聞こえる方が、「好き嫌いに関係なく、あなたの取引の一定割合を取ります」と言うよりずっと良いですよね。バリデーターが報酬を必要とすることは理解できますが、ネットワークの混雑時の価格のつり上げは本当に捕食的でした。

彼らが大々的に宣伝しているEIP-1559アップデートは?確かに、「バーン」メカニズムには少し役立ちましたが、それでもユーザーから最大限の価値を引き出すように設計されたシステムであることに変わりはありません。基本料金と優先料金体系は、ネットワークが要求するものは何でも支払う必要があり、さらに合理的な時間枠で取引を処理するための賄賂を支払う必要があります。

そして、友人にETHを送るためだけに株式市場を見ているような気分にさせるような「ガストラッカー」については、私に話を始めさせないでください。私は、取引で数ドルを節約するためだけに、日曜日の朝の午前3時にそこに座っています。どのようなねじれたシステムがユーザーにそれをさせるのでしょうか?

レイヤー2ソリューションは、確かに悪くない応急処置だと思います。Arbitrum、Optimism、Polygonは、コストを劇的に削減します。しかし、そもそもこれらの回避策が必要だったということは、元のガスシステムが根本的に欠陥があったことを証明しています。さらに、資産をそこに移動させたり戻したりするために手数料を支払っているのです!

ガス手数料を削減するための「ヒント」を見ると、思わず笑ってしまいます。「トランザクションをバッチ処理すればいい！」と言うけれど、まるでイーサリアムの非効率性に合わせて私の全財政生活を計画しなければならないかのようです。あるいは私のお気に入り：「レイヤー2を使えばいい！」 - まるで最初のブロックチェーンを手頃にするために全く別のブロックチェーンが必要なかのように。

最悪な部分？ガスを低く設定してしまい、取引が中途半端な状態に陥る瞬間。その後、キャンセルや早めるためにさらに多く支払わざるを得なくなる。すでに支払った列車が動いていないのに追加料金を請求されるようなものだ。

2025年には手数料が低くなっていますが、私はEthereumの将来の「解決策」を期待していません。彼らは何十年も前からシャーディングを約束してきました。「ロードマップ」は、他のチェーンがより速く、安価な取引で彼らを追い抜いている間、永遠の「近日公開」のバナーの連続です。

正直なところ、ETHのガス手数料は一般ユーザーにとって大惨事でしたし、この最近の改善は何年もの経済的苦痛を消し去るものではありません。もし暗号通貨が金融の未来であるなら、それは皆のために機能しなければなりません。何百という手数料を無駄にできるクジラだけのためではなく。