A visita de Karny à China foi muito produtiva, com uma grande redução na taxa de imposto sobre veículos elétricos na China. Em 2023, a China exportou cerca de 41.7 mil veículos elétricos para o Canadá, com uma tarifa de aproximadamente 6.1%. Em 2024, a relação entre Pequim e Pequeno Batata ficou tensa, e a tarifa de veículos elétricos foi aumentada para 100%, levando a uma redução drástica no volume. Desta vez, foram negociados 49 mil veículos (a relação foi suavizada e voltou praticamente ao nível de 2023, com uma tarifa de 6.1%), com alguns milhares a mais. Todos fizeram um gesto de cortesia, uma troca de favores, o que foi bastante produtivo, embora basicamente seja um retorno ao nível de 2023.