ホルムズ海峡封鎖の波を追う======================================================================7分前シェア保存ケリーン・デヴリン、ダニエレ・パルンボ、ジョシュア・チースタム、トーマス・コープランドBBC Verifyシェア保存BBC48時間以内に湾内で6隻の船舶が攻撃され、英国海事貿易作戦（UKMTO）と海洋情報会社ヴァンガードの報告によると、戦争開始以来攻撃された船舶は合計18隻となった。これは、イランの新最高指導者モジュタバ・ハメネイが木曜日の初公の声明でホルムズ海峡の封鎖を続ける決意を表明したことと重なる。検証済み映像には、水曜日の夜にイラク領海で火災を起こした2隻のタンカーが映っており、UKMTOはこれらの船が「未知の飛翔体によって攻撃された」と報告している。米国所有の船舶でインドへ向かうセーフシー・ヴィシュヌは、「爆発物を搭載した無人高速ボート」によって衝突され、「大規模な火災が発生した」とインド当局は述べている。BBC Verifyが認証した小型船から撮影された映像には、セーフシー・ヴィシュヌで大きな爆発が起き、その後船が高速で逃走し、乗組員が歓声を上げる様子が映っている。イラクの港湾総局長は、攻撃された船から38人の乗組員を救出し、そのうち1人が死亡したとイラク通信社に語った。2隻目の船、マルタ旗のゼフィロスには負傷者の報告はない。また、3人の乗組員が行方不明で、別の船、タイ旗のマユリー・ナリーのエンジンルームに閉じ込められていると考えられている。この船は水曜日の朝、ホルムズ海峡を通過中に攻撃を受けたと、船の所有者がBBC Verifyに語った。「理論上、イランは無期限に航行妨害を続けることができる」と、防衛情報会社ジェーンズのニック・ブラウンは述べている。「イランの軍隊は、欺瞞、隠蔽、策略の訓練を積んでおり、多くの小型兵器は商用車に偽装されたり、建物に隠されたり、イランの長い海岸線に沿って見えない場所に配置されたりしている」と付け加えた。「小型の船舶、ロボット船、小型潜水艦、沿岸ミサイル、さらには移動式砲台も—イランが所有するこれらの兵器は、通過する船舶を攻撃できる」と、キングズ・カレッジ・ロンドンのマイケル・クラーク教授は述べている。船舶追跡会社マリン・トラフィックの最新データによると、月曜日以降、ホルムズ海峡を通過した船はわずか6隻だ。これらの船の追跡は困難で、一部はオンボードの追跡装置をオフにしている可能性があり、イランは引き続き船舶を標的にしている。信号妨害も多くの船の位置情報を誤ったものにしている。UKMTOとヴァンガードが報告した船舶への攻撃場所は、湾全体とオマーン湾にわたるが、ほとんどはホルムズ海峡付近に集中している。世界の石油の約20％、1日あたり約2000万バレルは、通常この狭い海峡を通過している。また、ヘリウムや硫酸塩、肥料の原料である尿素など、他の重要な商品もこのルートを通じて取引されている。「どの船もそこを通過したくないし、保険会社もその船を保険したくない。これは長い間予測されてきたシナリオであり、海峡の閉鎖は悪夢だ」と、チャタム・ハウスのニール・クィリアムは述べている。UKMTOとヴァンガードが報告した攻撃された船のうち、2月28日以降に攻撃されたのはタンカーが10隻であると、マリン・トラフィックのデータが示している。イランは、「米国、イスラエル、そのパートナー国に向かう石油の一滴も通過させない」と表明している。油タンカーへの攻撃に加え、28日以降、バーレーン、オマーン、サウジアラビア、UAE、カタールの油施設や貯蔵所への攻撃も10件確認されている。戦争開始以来、エネルギー価格は急騰し、月曜日には1バレル約120ドルに達した。イラン軍司令部のスポークスマン、エブラヒム・ゾルファカリは今週、「油の価格は地域の安定性に依存しており、あなたたちが不安定化させたため、200ドルになる準備をしろ」と警告した。国際エネルギー機関（IEA）は、水曜日に、32か国が一致して4億バレルの石油を解放し、航路の「実質的な閉鎖」に対処すると発表した。米国のドナルド・トランプ大統領は水曜日、ケンタッキー州で支持者に対し、この決定が「石油価格を大幅に引き下げる」と述べ、石油価格の変動を「戦争の問題」と呼んだ。トランプは先週、ホルムズ海峡を通過する油タンカーに軍の護衛を付けると約束したが、専門家はBBC Verifyに対し、これではすべての船の安全を保証できないと述べている。「米国の意図がすべての商船を護衛することなら、多くの資産を他の任務から迂回させる必要がある」と、英国海軍戦略研究センターのバジル・ジャモンド教授は述べた。「もし護送船団が90％の効果しかない場合、どの船主や乗組員がロシアンルーレットをやる覚悟があるだろうか？」とクラークは言う。米中央軍は水曜日、イラン海軍の16隻の潜水艦攻撃用地雷敷設船に対する攻撃映像を公開した。イランの軍事備品には、水面下に設置され、通過する船に接触すると爆発するサダフ-02海底地雷や、より高度なマハム-2が含まれ、こちらは深く沈み、磁気や音響センサーを通じて動く船を検知して爆発する。これまでに船が地雷に触れたという報告はない。「テヘランの政権は、この非対称の力を持っている。商業輸送を守るコストに比べて、何の負担もない」とジャモンドは述べた。「この護送が船舶会社にとって海峡が安全だと納得させるかどうかは疑問だ。信頼できるのは米海軍かイランか、どちらだろうか」とも。「そして、その証拠は結果にしか現れないだろう」
ホルムズ海峡を塞いだ船舶攻撃の波を追跡する
ホルムズ海峡封鎖の波を追う
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ケリーン・デヴリン、ダニエレ・パルンボ、ジョシュア・チースタム、トーマス・コープランドBBC Verify
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48時間以内に湾内で6隻の船舶が攻撃され、英国海事貿易作戦（UKMTO）と海洋情報会社ヴァンガードの報告によると、戦争開始以来攻撃された船舶は合計18隻となった。
これは、イランの新最高指導者モジュタバ・ハメネイが木曜日の初公の声明でホルムズ海峡の封鎖を続ける決意を表明したことと重なる。
検証済み映像には、水曜日の夜にイラク領海で火災を起こした2隻のタンカーが映っており、UKMTOはこれらの船が「未知の飛翔体によって攻撃された」と報告している。
米国所有の船舶でインドへ向かうセーフシー・ヴィシュヌは、「爆発物を搭載した無人高速ボート」によって衝突され、「大規模な火災が発生した」とインド当局は述べている。
BBC Verifyが認証した小型船から撮影された映像には、セーフシー・ヴィシュヌで大きな爆発が起き、その後船が高速で逃走し、乗組員が歓声を上げる様子が映っている。
イラクの港湾総局長は、攻撃された船から38人の乗組員を救出し、そのうち1人が死亡したとイラク通信社に語った。
2隻目の船、マルタ旗のゼフィロスには負傷者の報告はない。
また、3人の乗組員が行方不明で、別の船、タイ旗のマユリー・ナリーのエンジンルームに閉じ込められていると考えられている。この船は水曜日の朝、ホルムズ海峡を通過中に攻撃を受けたと、船の所有者がBBC Verifyに語った。
「理論上、イランは無期限に航行妨害を続けることができる」と、防衛情報会社ジェーンズのニック・ブラウンは述べている。
「イランの軍隊は、欺瞞、隠蔽、策略の訓練を積んでおり、多くの小型兵器は商用車に偽装されたり、建物に隠されたり、イランの長い海岸線に沿って見えない場所に配置されたりしている」と付け加えた。
「小型の船舶、ロボット船、小型潜水艦、沿岸ミサイル、さらには移動式砲台も—イランが所有するこれらの兵器は、通過する船舶を攻撃できる」と、キングズ・カレッジ・ロンドンのマイケル・クラーク教授は述べている。
船舶追跡会社マリン・トラフィックの最新データによると、月曜日以降、ホルムズ海峡を通過した船はわずか6隻だ。
これらの船の追跡は困難で、一部はオンボードの追跡装置をオフにしている可能性があり、イランは引き続き船舶を標的にしている。信号妨害も多くの船の位置情報を誤ったものにしている。
UKMTOとヴァンガードが報告した船舶への攻撃場所は、湾全体とオマーン湾にわたるが、ほとんどはホルムズ海峡付近に集中している。
世界の石油の約20％、1日あたり約2000万バレルは、通常この狭い海峡を通過している。
また、ヘリウムや硫酸塩、肥料の原料である尿素など、他の重要な商品もこのルートを通じて取引されている。
「どの船もそこを通過したくないし、保険会社もその船を保険したくない。これは長い間予測されてきたシナリオであり、海峡の閉鎖は悪夢だ」と、チャタム・ハウスのニール・クィリアムは述べている。
UKMTOとヴァンガードが報告した攻撃された船のうち、2月28日以降に攻撃されたのはタンカーが10隻であると、マリン・トラフィックのデータが示している。
イランは、「米国、イスラエル、そのパートナー国に向かう石油の一滴も通過させない」と表明している。
油タンカーへの攻撃に加え、28日以降、バーレーン、オマーン、サウジアラビア、UAE、カタールの油施設や貯蔵所への攻撃も10件確認されている。
戦争開始以来、エネルギー価格は急騰し、月曜日には1バレル約120ドルに達した。
イラン軍司令部のスポークスマン、エブラヒム・ゾルファカリは今週、「油の価格は地域の安定性に依存しており、あなたたちが不安定化させたため、200ドルになる準備をしろ」と警告した。
国際エネルギー機関（IEA）は、水曜日に、32か国が一致して4億バレルの石油を解放し、航路の「実質的な閉鎖」に対処すると発表した。
米国のドナルド・トランプ大統領は水曜日、ケンタッキー州で支持者に対し、この決定が「石油価格を大幅に引き下げる」と述べ、石油価格の変動を「戦争の問題」と呼んだ。
トランプは先週、ホルムズ海峡を通過する油タンカーに軍の護衛を付けると約束したが、専門家はBBC Verifyに対し、これではすべての船の安全を保証できないと述べている。
「米国の意図がすべての商船を護衛することなら、多くの資産を他の任務から迂回させる必要がある」と、英国海軍戦略研究センターのバジル・ジャモンド教授は述べた。
「もし護送船団が90％の効果しかない場合、どの船主や乗組員がロシアンルーレットをやる覚悟があるだろうか？」とクラークは言う。
米中央軍は水曜日、イラン海軍の16隻の潜水艦攻撃用地雷敷設船に対する攻撃映像を公開した。
イランの軍事備品には、水面下に設置され、通過する船に接触すると爆発するサダフ-02海底地雷や、より高度なマハム-2が含まれ、こちらは深く沈み、磁気や音響センサーを通じて動く船を検知して爆発する。これまでに船が地雷に触れたという報告はない。
「テヘランの政権は、この非対称の力を持っている。商業輸送を守るコストに比べて、何の負担もない」とジャモンドは述べた。
「この護送が船舶会社にとって海峡が安全だと納得させるかどうかは疑問だ。信頼できるのは米海軍かイランか、どちらだろうか」とも。
「そして、その証拠は結果にしか現れないだろう」