本日、廉政公署は運輸署の以前の指定検査センターに勤務していた4名の職員を起訴しました。彼らは車両の排気ガステスト結果を偽造し、複数の私車の車検通過を手助けした疑いです。廉政公署の執行後、運輸署は当該センターを指定検査センターのリストから除外しました。被告の黄立仁(48歳)は、得手汽車有限公司の元責任者で、詐欺未遂の罪に問われています。同じ事件の他の3名は、認定車両検査員の劉志強(67歳)、譚堅光(67歳)、および何家華(42歳)で、共に詐欺の共謀罪に問われています。4名は廉政公署の保釈を認められ、木曜日に東区裁判所で初公判が行われ、検察側は後に案件を区域裁判所に移す申請を予定しています。事件当時、得手は運輸署の指定車両検査センターの一つでした。起訴内容の一つは、得手の3名の認定車両検査員、劉志強、譚堅光、何家華が、2022年6月から2024年6月までの間に、センターの他の6名の職員(センターマネージャーや黄立仁を含む責任者、及び他の認定車両検査員)と共謀し、多数の私車の年次検査を不正に行い、「車両道路使用証明書」に虚偽の記載をして、これらの車両が道路使用に適していると偽装し、運輸署の車検更新を欺いたとしています。もう一つの起訴は、黄立仁が2024年5月に私車の年次検査を不正に行い、その車両が道路使用に適していると虚偽の申告をし、詐欺を企てて運輸署の車検更新を誘導しようとした疑いです。廉政公署は以前、汚職の通報を受けて調査を開始し、4名の被告が車両の排気ガステスト結果を偽造し、関係車両が車検に合格できるようにして、運輸署に車検更新を申請させた疑いを明らかにしました。調査によると、この事件は主に排気ガステスト結果の偽造に関係しており、道路安全に関わる他の検査結果には影響しないと考えられています。運輸署は廉政公署の調査後、直ちに得手を指定車両検査センターのリストから除外し、4名の被告も検査センターの責任者および認定車両検査員の資格を剥奪されました。
運輸署前検査センターの職員4人が年次検査の偽造に関与し、廉政公署に起訴されました
本日、廉政公署は運輸署の以前の指定検査センターに勤務していた4名の職員を起訴しました。彼らは車両の排気ガステスト結果を偽造し、複数の私車の車検通過を手助けした疑いです。廉政公署の執行後、運輸署は当該センターを指定検査センターのリストから除外しました。
被告の黄立仁(48歳)は、得手汽車有限公司の元責任者で、詐欺未遂の罪に問われています。同じ事件の他の3名は、認定車両検査員の劉志強(67歳)、譚堅光(67歳)、および何家華(42歳)で、共に詐欺の共謀罪に問われています。4名は廉政公署の保釈を認められ、木曜日に東区裁判所で初公判が行われ、検察側は後に案件を区域裁判所に移す申請を予定しています。
事件当時、得手は運輸署の指定車両検査センターの一つでした。起訴内容の一つは、得手の3名の認定車両検査員、劉志強、譚堅光、何家華が、2022年6月から2024年6月までの間に、センターの他の6名の職員(センターマネージャーや黄立仁を含む責任者、及び他の認定車両検査員)と共謀し、多数の私車の年次検査を不正に行い、「車両道路使用証明書」に虚偽の記載をして、これらの車両が道路使用に適していると偽装し、運輸署の車検更新を欺いたとしています。
もう一つの起訴は、黄立仁が2024年5月に私車の年次検査を不正に行い、その車両が道路使用に適していると虚偽の申告をし、詐欺を企てて運輸署の車検更新を誘導しようとした疑いです。
廉政公署は以前、汚職の通報を受けて調査を開始し、4名の被告が車両の排気ガステスト結果を偽造し、関係車両が車検に合格できるようにして、運輸署に車検更新を申請させた疑いを明らかにしました。調査によると、この事件は主に排気ガステスト結果の偽造に関係しており、道路安全に関わる他の検査結果には影響しないと考えられています。
運輸署は廉政公署の調査後、直ちに得手を指定車両検査センターのリストから除外し、4名の被告も検査センターの責任者および認定車両検査員の資格を剥奪されました。