ブルームバーグは関係筋の話として、イランがホルムズ海峡を通過する一部の商船に通行料を徴収し始めたと伝えた。これは、テヘランがこの世界で最も重要な海上エネルギー輸送路の支配を強めていることを示している。関係筋によると、費用は臨時的に一件ごとに徴収されており、1回の航行で最大200万ドルに達することもある。実質的には、この海路上に非公式の「通行料」が設定された形だという。関係筋は、一部の船舶がすでに支払いを済ませていると述べているが、具体的な支払いの仕組みや使用通貨については不明であり、このやり方は体系的なものではないようだ。インド側は、国際法がホルムズ海峡の航行の自由を保障しており、いかなる当事者もこの海峡の使用に対して料金を徴収する権利はないと述べている。
中東情勢|イランがホルムズ海峡を通過する一部の商船に通行料を徴収していると報じられる
ブルームバーグは関係筋の話として、イランがホルムズ海峡を通過する一部の商船に通行料を徴収し始めたと伝えた。これは、テヘランがこの世界で最も重要な海上エネルギー輸送路の支配を強めていることを示している。
関係筋によると、費用は臨時的に一件ごとに徴収されており、1回の航行で最大200万ドルに達することもある。実質的には、この海路上に非公式の「通行料」が設定された形だという。関係筋は、一部の船舶がすでに支払いを済ませていると述べているが、具体的な支払いの仕組みや使用通貨については不明であり、このやり方は体系的なものではないようだ。
インド側は、国際法がホルムズ海峡の航行の自由を保障しており、いかなる当事者もこの海峡の使用に対して料金を徴収する権利はないと述べている。