NUNCA ACONTECEU ANTES

O Irã está atualmente a ameaçar FECHAR o estreito de Hormuz.
Este é o maior ponto de estrangulamento de petróleo no mundo.
E se pensa que isso não afeta outros mercados,
ESTÁ COMPLETAMENTE ENGANADO.
Deixe-me explicar isto com palavras simples.
O estreito de Hormuz transporta cerca de 20,3 milhões de barris de petróleo e produtos petrolíferos por dia.
Com o preço do petróleo a 73 dólares, isso equivale a cerca de 1,5 mil milhões de dólares em petróleo a passar por essa rota TODOS OS DIAS.
E isso sem contar o gás natural liquefeito (GNL).
Este estreito também transporta cerca de 290 milhões de metros cúbicos de GNL por dia, o que significa que o valor total da energia que passa por essa estreita passagem é MUITO MAIOR do que os 1,5 mil milhões de dólares.
Leia novamente.
20,3 milhões de barris por dia. 290 milhões de metros cúbicos de GNL.
E agora adicione a próxima peça do puzzle.
A OPEP+ reuniu-se hoje e concordou em aumentar a produção em mais 206.000 barris por dia a partir de abril.
Esse número parece grande até você comparar.
206.000 barris por dia NÃO É NADA em comparação com os 20,3 milhões de barris de petróleo que passam pelo estreito de Hormuz.
Só essa verdade já explica muita coisa.
Porque mesmo que a OPEP tente acalmar o mercado, esse fornecimento adicional é MUITO PEQUENO em relação ao que estaria em risco se o estreito de Hormuz fosse interrompido.
Agora, conecte os eventos.
Após o aumento da tensão entre os EUA e o Irã, o mercado passou a considerar o Hormuz como um verdadeiro ponto de risco.
Os custos de transporte dispararam.
As taxas de seguro de guerra começaram a subir.
O risco do petróleo começou a ser reavaliado.
Isto NÃO é normal.
O mercado está a mostrar que o medo está a aumentar ANTES de um choque total acontecer.
E aqui está o porquê de isso ser tão importante.
Se o estreito de Hormuz ficar bloqueado, atrasado, explorado ou até parcialmente interrompido, os danos NÃO se limitarão ao petróleo.

• Os preços do petróleo disparam
• Os preços do gás natural liquefeito (GNL) disparam
• Os custos de transporte disparam
• As expectativas de inflação aumentam
• Os rendimentos pressionam-se
• A liquidez diminui
  Depois, começa o efeito dominó.
  É assim que uma guerra regional se transforma numa crise macroeconómica GLOBAL.
  E o mais assustador é muito simples.
  Os mercados geralmente NÃO esperam até fechar completamente.
  Começam a reavaliar os preços apenas com base na AMEAÇA.
  Portanto, mesmo que o estreito nunca feche totalmente, as taxas de seguro de guerra, transporte e risco de fornecimento podem impactar tudo ao mesmo tempo.
  Isto NÃO afeta apenas os negociantes de petróleo.
  Afeta ações.
  Afeta títulos.
  Afeta criptomoedas.
  Afeta todas as empresas dependentes de custos de transporte, energia e finanças.
  ISTO É UM AVISO.
  Não por causa de “algo que pode acontecer”.
  Porque o sistema energético mais importante do mundo está atualmente numa situação de guerra brutal, e o mercado ainda subestima a velocidade com que isso se pode espalhar.