Latam Insights Encore: Болівія повинна прийняти стейблкоїни, перш ніж стейблкоїни приймуть її

Ласкаво просимо до Latam Insights Encore, глибокого занурення в найактуальніші економічні та крипто новини Латинської Америки за минулий тиждень. У цьому випуску ми розглядаємо зростаючий процес прийняття стейблкоїнів у Болівії та як уряд повинен їх впроваджувати для трансакцій між країнами.

###Latam Insights Encore: Прийняття стейблкоїнів у Болівії буде продовжувати зростати – Уряд повинен брати участь

Болівія, нація, яка колись була заборонена для криптовалюти, тепер потрапляє в заголовки новин, оскільки рівень її впровадження стрімко зростає. Стейблкоїни, токени, вартість яких прив'язана до долара США, охопили країну, дозволяючи її громадянам використовувати їх як проксі-долар в умовах валютних обмежень.

Країна стала домом для індустрій, які зосереджуються на наданні зручності стейблкоїнів роздрібним користувачам, використовуючи USDT як одиницю обліку та засіб обміну. Минулого тижня Toyosa стала першою компанією, яка прийняла стейблкоїни як оплату за автомобілі в Латам, що стало важливою віхою для Болівії.

Компанія, яка є ексклюзивним дилером Toyota, Yamaha та кількох інших брендів, співпрацювала з Bitgo та Towerbank, щоб дозволити клієнтам оплачувати автомобілі за допомогою USDT через QR-коди.

Цей крок підкреслює корисність стейблкоїн активів у сьогоднішній проблемній Болівії та підкреслює необхідність доларового проксі, яке ці активи можуть задовольнити в умовах слабкої фіатної валюти.

Уряд Болівії також повинен прийняти USDT та інші стейблкоїни, щоб звільнити частину своїх резервів і використовувати їх для інших цілей. Тим не менш, уряд раніше відкидав цю ідею, блокуючи використання криптовалюти для здійснення енергетичних закупівель з метою ліквідності та прийняття.

Хоча країна також розробляє CBDC для цілей крос-розрахунків, навряд чи вона матиме таку ж привабливість, яку можуть мати стейблкоїни, підтримувані силою долара, на міжнародних товарних ринках.

Венесуела є прикладом цього, оскільки звіти вказують на те, що країна отримує значну частину своїх розрахунків за нафту в стейблкоїнах, використовуючи їх для навігації складними ринковими обмеженнями та односторонніми санкціями.

Повідомлення ясне: стейблкоїни залишаться, і уряду Болівії потрібно скористатися перевагами цих активів або продовжувати стикатися з проблемами нестачі доларів.