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伊朗因戰爭而限制並在很大程度上控制了霍爾木茲海峽。
有嚴重的指控與說法稱，部分船隻在通行時被收取通行費，金額約為$2 百萬。
伊朗將這些費用列為「安全成本」以及「主權權利」。
一些分析認為，這些費用與戰爭造成的損害賠償有關，但尚未明確且正式地確認這是其中的條件。
圍繞霍爾木茲海峽的近期發展，已在全球能源平衡方面造成極其關鍵的轉折點。伊朗在該地區運用其軍事與地緣政治力量來建立對海上交通的控制，不僅是區域層面的舉措，也是向國際貿易秩序傳遞的一則戰略訊息。
近期指控顯示，伊朗正在將通行穿越海峽與特定的財務義務連結在一起。儘管這可能並非以經典的方式表述為要求戰爭賠款，但仍被視為戰爭所引發的經濟與安全成本在國際海運貿易上的間接反映。
雖然伊朗試圖以強調主權的方式為這種做法提供正當性，但它在國際法層面造成了具爭議的立足點。原因在於霍爾木茲海峽是全球能源供應的重要組成部分，是承載能源產業一部分的關鍵過境樞紐，而這類單方面行動會導致市場出現嚴重波動。
由此導致的情況不僅直接影響能源價格，也影響全球供應鏈。因此，這個問題已超越區域性危機，並轉變為一種多面向的發展，威脅全球經濟穩定。
總而言之，伊朗為控制霍爾木茲海峽所採取的策略，凸顯出其作為新一代地緣政治工具的特徵，其中包含超越傳統使用軍事力量的經濟與政治施壓要素。
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