Checo Pérez 以謹慎樂觀的態度結束 Cadillac 的賽季前測試

F1賽季前在巴林的測試已經結束，隨之而來的是塞爾吉奧·佩雷茲與他的新車隊凱迪拉克的首次亮相。在2月20日完成了一天緊湊的測試後，這位墨西哥車手分享了他對賽車以及與全新團隊合作經驗的初步感受。

Checo與凱迪拉克賽車的首次接觸

在測試最後一天的上午時段，Checo以1:40.842的圈速完成了61圈，排名第十。儘管這個成績比查爾斯·勒克萊爾（法拉利）1:31.992的最佳圈速慢了將近9秒，但墨西哥車手似乎並不氣餒。“目前，車輛的平衡感覺不錯。我認為我們的賽車很平衡。在每次測試中我們都取得了很大進步。”佩雷茲在將車輛交給隊友瓦爾特里·博塔斯後表示。

Checo清楚知道凱迪拉克在F1的首年會面臨不少困難。“我們很清楚這將是一個非常艱難的開始，但關鍵在於我們能多快地從這裡開始發展。”這位墨西哥車手強調，測試中累積的里程數對於團隊的進步至關重要。

Checo佩雷茲的發展策略

凱迪拉克的挑戰巨大：要追趕像麥拉倫和紅牛這樣的主導車隊，這些車隊在近幾個賽季中一直掌控著比賽。Checo已經勾勒出團隊在賽季中的發展路線圖：“挑戰在於比我們前面的車隊更快地進行開發。這是要在上半年打下基礎，讓一切就緒，並讓賽車盡可能快速地進化。”

無論是Checo還是博塔斯，都在找出改進空間方面做出了重要貢獻。這位墨西哥車手指出，作為一支新晉團隊，所有部門都在運作中，“這會花一些時間”。隨著2026年澳大利亞大獎賽的臨近，團隊正加快空氣動力學設定和調校的最後調整。

巴林賽季前測的整體情況

星期五的測試也證明了法拉利的優勢，查爾斯·勒克萊爾在一整天的比賽模擬中創下了最佳成績。麥拉倫的蘭多·諾里斯和紅牛的馬克斯·維斯塔潘則分別位居第二和第三，保持著賽季開始前的速度指標。

梅賽德斯在最後一場測試中略微放慢了速度，此前幾天一直領先，而威廉姆斯和阿斯頓·馬丁則專注於可靠性測試和數據收集，並非追求圈速。整體來看，這些最終測試幫助車隊確認了最終配置，為即將到來的比賽做好準備。