“全球戰略車型”正在退場

利用全球供應鏈並象徵著自由貿易紅利的“全球戰略車型”正在消失。美國純電動汽車（EV）巨頭特斯拉已停止開發低價的全球戰略車型。“碎片化”世界正逐漸成為常態，這樣的世界不存在引領創新和規則制定的主導權。汽車廠商正被迫重新構建商業模式。

特斯拉“Model 2”夭折

“我們希望把合同延長5年左右”。

進入2025年，與特斯拉存在業務往來關係的美國零部件廠商的高管開始收到特斯拉這樣的要求。2020年上市的全球戰略車型“Model Y”面臨新的全面改款，但特斯拉似乎已經決定短期內繼續銷售。

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