TSLA cae un 37% tras no cumplir con las ganancias del tercer trimestre

Las ganancias de Tesla en el tercer trimestre revelaron que las ganancias cayeron un 37% a $1.4 mil millones desde $2.2 mil millones un año antes, a pesar de que los ingresos aumentaron a $28.1 mil millones. Las acciones de TSLA cayeron después de que la empresa ganara menos por vehículo debido a recortes de precios y préstamos a bajo interés. La pérdida de participación de mercado se aceleró a medida que los competidores ofrecieron tecnología comparable a precios más bajos, y Elon Musk cambió su enfoque hacia la expansión de robotaxis antes de una crucial votación de accionistas.

Gráfico de precios de acciones de TSLA mostrando una caída con movimiento de trading intradía – Fuente: Yahoo Finance## Las ganancias de Tesla del tercer trimestre no cumplen con las expectativas, lo que provoca la caída de TSLA en medio de los planes de expansión de Robotaxi

### Estrategia de Precios Sacrificios de Márgenes

Las ganancias del tercer trimestre de Tesla mostraron que la compañía vendió más vehículos que en el tercer trimestre de 2024, pero la rentabilidad colapsó. El fabricante de automóviles redujo precios y ofreció préstamos a bajo interés para estimular la demanda mientras los compradores se apresuraban a utilizar un crédito fiscal federal para vehículos eléctricos antes de que expirara el 30 de septiembre. Los inversores de acciones de TSLA reaccionaron negativamente a la compresión de márgenes.

Gráfico de ganancias por acción real vs estimación y comparación trimestral de ingresos vs ganancias con perspectivas de analistas – Fuente: Yahoo FinanceTesla introdujo versiones simplificadas del Model 3 y Model Y con precios de $36,990 y $39,990, recortando alrededor de $5,000 de los modelos de entrada anteriores.

Pérdida de participación de mercado y vientos en contra regulatorios

Las ganancias de Tesla del tercer trimestre llegaron cuando los ingresos por créditos de aire limpio disminuyeron después de que el presidente Trump y los republicanos debilitaran las regulaciones ambientales. Estos créditos habían aumentado históricamente las ganancias de manera significativa. La debilidad de las acciones de TSLA también reflejó la pérdida de cuota de mercado, cayendo al 41% en EE. UU. desde el 48% un año antes, según Cox Automotive.

Tabla de producción y entrega del Q3 2025 de Tesla que muestra 497,099 entregas totales – Fuente: Boletín de TeslaTambién lee: Tesla (TSLA) las acciones caen después de enfrentar otra investigación federal

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Fuente: ET AutoElon Musk declaró:

“Esperamos no tener conductores de seguridad en grandes partes de Austin para finales de este año… estamos siendo muy cautelosos con el despliegue.”

“Esperamos no tener conductores de seguridad en grandes partes de Austin para finales de este año… estamos siendo muy cautelosos con respecto al despliegue.”

El CEO anunció la prueba de expansión de robotaxis en 8 a 10 áreas metropolitanas para diciembre, incluyendo Nevada, Florida y Arizona.

El analista de Wedbush, Dan Ives, dijo lo siguiente:

“Seguimos creyendo firmemente que el capítulo más importante en la historia de crecimiento de Tesla está comenzando ahora con la era de la IA ya aquí. Comienza con la autonomía y luego la robótica, ya que creemos que la valoración autónoma vale $1 trillion por sí sola para la historia de Tesla en los próximos años.”

“Seguimos creyendo firmemente que el capítulo más importante en la historia de crecimiento de Tesla está comenzando ahora con la era de la IA. Comienza con la autonomía y luego con la robótica, ya que creemos que la valoración autónoma vale $1 billones por sí sola para la historia de Tesla en los próximos años.”

Los toros de acciones de TSLA valoran los futuros negocios autónomos sobre las ganancias actuales. Los ingresos del tercer trimestre de Tesla llegaron antes de que los accionistas voten el 6 de noviembre sobre el paquete de compensación de Musk de $1 trillion.

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