"Travailler chez SpaceX est une mission d'ingénierie marines." C'est ainsi que Dolly Singer, l'ancienne responsable des talents chez SpaceX, a décrit Musk et son équipe dans le documentaire de la BBC "L'histoire d'Elon Musk". "Ce sera la chose la plus difficile de votre vie, chaque jour est un double test du corps et de la volonté."

Dans l'œil du public, Musk est un entrepreneur, un milliardaire, mais au sein de SpaceX, il est plutôt un challenger extrême. L'équipe qu'il a assemblée est désignée comme une "force d'opérations spéciales", chargée de missions jugées "impossibles à réaliser". Pour rejoindre, il faut s'habituer à "grandir dans l'inconfort chaque jour". Dolly Singer a déclaré : "Si vous vous sentez à l'aise, cela signifie que vous ne grandissez pas."

Le rythme de travail et le processus de pensée de Musk font que de nombreux ingénieurs de haut niveau se sentent inférieurs. "Travailler avec Musk signifie que vous devez apprendre à rester calme au milieu de l'anxiété constante et des défis." Elle a expliqué : "Son cerveau a toujours un courant d'informations qui est mille fois plus grand que celui des personnes ordinaires. Sa manière de résoudre les problèmes dépasse complètement la capacité de réflexion des individus normaux."

Encore plus surprenant, c'est que Singer n'a pas hésité à dire : "Je crois qu'Elon Musk est plus intelligent qu'Einstein." Pour elle, Musk possède non seulement un QI supérieur à la moyenne, mais aussi une ambition sans précédent — il vise à être "le plus grand ingénieur de l'histoire humaine".

Ce commentaire subvertit sans aucun doute la perception traditionnelle que les gens ont de Musk. Il n'est pas seulement le "génie de la technologie" qui propulse l'humanité vers Mars, mais aussi un "guerrier" de l'ingénierie qui défie chaque jour les limites de l'intelligence humaine par des actions concrètes.

Les mots du chanteur mettent non seulement en lumière les difficultés et les gloires de SpaceX, mais révèlent aussi pourquoi Musk a réussi, en quelques décennies seulement, à porter les voitures électriques, les fusées, l'IA et les interfaces cerveau-machine à un niveau "bien au-delà". Car dans son esprit, le mot "impossible" n'a jamais existé.