La société de taxis volants électriques Archer Aviation a connu une chute spectaculaire aujourd’hui. Le cours de l’action a chuté jusqu’à 19 %, clôturant en baisse de plus de 7 %.
La raison principale est simple
Archer prévoit d’acheter l’aéroport de Hawthorne à Los Angeles pour 126 millions de dollars, afin d’en faire un hub pour son réseau de taxis aériens. Pour financer cette opération, ils vont émettre de nouvelles actions pour un montant de 650 millions de dollars.
Pourquoi les investisseurs ne sont-ils pas contents ?
C’est la question clé : Archer n’a encore généré aucun bénéfice. La société vit actuellement grâce à ses réserves de trésorerie, en attendant la certification FAA pour leur avion électrique à décollage vertical Midnight (eVTOL). Bien que la technologie progresse — avec un record récent de 55 miles d’autonomie et 10 000 pieds d’altitude — la monétisation semble encore loin.
Maintenant, gérer un aéroport, qu’est-ce que cela implique ? Une consommation de cash encore plus rapide. Les investisseurs craignent que cela ne force Archer à continuer de se financer, diluant ainsi leur participation. C’est pourquoi le marché réagit si négativement.
En résumé
Avoir des rêves, c’est bien, mais cela coûte cher. Lorsqu’une entreprise qui n’est pas encore rentable commence à développer ses infrastructures, le marché doute de sa capacité à tenir jusqu’à la génération de revenus. La vente d’aujourd’hui reflète cette inquiétude.
Archer a été choisie comme fournisseur officiel de taxis aériens pour les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028, ce qui constitue une belle reconnaissance, mais pour les investisseurs, la réalité financière reste la priorité.
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Archer Aviation chute de 19 % en une journée : que s'est-il passé ?
La société de taxis volants électriques Archer Aviation a connu une chute spectaculaire aujourd’hui. Le cours de l’action a chuté jusqu’à 19 %, clôturant en baisse de plus de 7 %.
La raison principale est simple
Archer prévoit d’acheter l’aéroport de Hawthorne à Los Angeles pour 126 millions de dollars, afin d’en faire un hub pour son réseau de taxis aériens. Pour financer cette opération, ils vont émettre de nouvelles actions pour un montant de 650 millions de dollars.
Pourquoi les investisseurs ne sont-ils pas contents ?
C’est la question clé : Archer n’a encore généré aucun bénéfice. La société vit actuellement grâce à ses réserves de trésorerie, en attendant la certification FAA pour leur avion électrique à décollage vertical Midnight (eVTOL). Bien que la technologie progresse — avec un record récent de 55 miles d’autonomie et 10 000 pieds d’altitude — la monétisation semble encore loin.
Maintenant, gérer un aéroport, qu’est-ce que cela implique ? Une consommation de cash encore plus rapide. Les investisseurs craignent que cela ne force Archer à continuer de se financer, diluant ainsi leur participation. C’est pourquoi le marché réagit si négativement.
En résumé
Avoir des rêves, c’est bien, mais cela coûte cher. Lorsqu’une entreprise qui n’est pas encore rentable commence à développer ses infrastructures, le marché doute de sa capacité à tenir jusqu’à la génération de revenus. La vente d’aujourd’hui reflète cette inquiétude.
Archer a été choisie comme fournisseur officiel de taxis aériens pour les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028, ce qui constitue une belle reconnaissance, mais pour les investisseurs, la réalité financière reste la priorité.