Trois actions de taxis volants prêtes à mener la révolution de la mobilité aérienne en 2026 et au-delà

Le secteur des taxis volants commerciaux entre dans une phase critique, avec plusieurs entreprises qui rivalisent pour transformer la mobilité aérienne urbaine du concept à la réalité. À mesure que les approbations réglementaires progressent et que les grands constructeurs automobiles s’engagent financièrement, les investissements dans les actions de taxis volants gagnent du terrain auprès des investisseurs visionnaires. Morgan Stanley prévoit que le marché pourrait atteindre 1,5 à 2,9 trillions de dollars d’ici 2040, offrant un potentiel de hausse significatif pour les premiers acteurs dans le domaine eVTOL (décollage et atterrissage vertical électrique).

Le prix d’un trillion de dollars qui motive l’investissement dans les taxis volants

L’infrastructure soutenant les opérations de taxis aériens se matérialise plus rapidement que prévu. Boeing s’est engagé à lancer des voitures volantes en Asie d’ici 2030, tandis que la filiale AeroHT de XPeng a commencé à accepter des commandes pour ses véhicules volants électriques fin 2024, avec une production de masse prévue pour 2025. Alef Aeronautics, soutenu par SpaceX, a enregistré 2 850 précommandes pour son avion électrique à deux places à 300 000 dollars, avec une autonomie de 200 miles en conduite et 110 miles en vol. La société développe également une version à quatre places au prix de 35 000 dollars, élargissant considérablement le marché potentiel.

Cette convergence de la maturité technologique, des progrès réglementaires et de l’investissement en capital a créé une fenêtre rare pour les investisseurs en actions de taxis volants, leur permettant de se positionner avant l’adoption généralisée.

Joby Aviation : Partenariats stratégiques accélèrent le chemin vers la certification

Malgré une volatilité des prix, Joby Aviation (JOBY) reste un acteur clé dans la commercialisation des taxis aériens. La société a obtenu le soutien de Toyota (investissement de 400 millions de dollars) et de Delta Air Lines (60 millions de dollars), apportant à la fois des capitaux et une expertise opérationnelle. Joby livrera ses appareils à la base aérienne de MacDill en 2025 dans le cadre d’un contrat de 131 millions de dollars avec l’US Air Force, et a récemment progressé au stade 3 de la certification FAA, avec des essais en vol en cours.

La société a également conclu un accord exclusif de six ans avec Dubaï pour les opérations de taxis aériens, réduisant les risques liés à l’expansion internationale. Avec 1 milliard de dollars en réserves de trésorerie à la fin 2023, Joby dispose des ressources financières nécessaires pour traverser des délais de certification prolongés. Ses résultats récents ont dépassé les attentes : une perte de 17 cents par action, deux cents de moins que prévu, et un chiffre d’affaires de 1,03 million de dollars, supérieur de 300 000 dollars aux prévisions, ce qui indique une amélioration de l’efficacité opérationnelle.

Archer Aviation : La dynamique s’accélère avec le partenariat Stellantis et le lancement à New York

Archer Aviation (ACHR) a sécurisé un partenariat transformateur avec Stellantis (NYSE : STLA), qui a augmenté sa participation de 15,6 millions de dollars et s’est engagé à financer la majorité des coûts de fabrication et de fonds de roulement. Archer vise des essais de taxis électriques en Inde d’ici 2025 et prévoit de lancer un service commercial à New York d’ici 2026, devenant ainsi l’un des premiers opérateurs à proposer un service de taxi aérien dans une grande ville américaine.

La société construit son appareil Midnight pour des essais en vol certifiés par la FAA, avec une certification de type prévue pour 2025. Le soutien sans précédent de Stellantis témoigne de la validation de la technologie et de l’exécution d’Archer, tout en lui permettant de développer ses opérations sans levées de fonds dilutives.

Lilium : Innovation dans la batterie et développement du marché européen

Cotée à 91 cents par action, Lilium (LILM) offre une exposition potentiellement profonde à la valorisation de la commercialisation des taxis aériens, grâce à ses avantages technologiques distincts. La société a signé un protocole d’accord avec Lufthansa Group pour explorer les opérations d’eVTOL en Europe, tout en collaborant avec Atlantic Aviation pour construire une infrastructure de mobilité aérienne régionale aux États-Unis.

Lilium a récemment produit des packs de batteries de qualité aéronautique pour son Lilium Jet, visant le premier vol piloté d’ici fin 2024. Cela constitue une étape clé dans la feuille de route de développement de la société et montre ses progrès dans la résolution d’un des principaux défis techniques de l’eVTOL — des systèmes d’alimentation fiables et performants. La réussite de la batterie, après de nombreux tests de sécurité et réglementaires, place Lilium en avance sur ses concurrents encore en phase de développement initiale.

Pourquoi les actions de taxis volants méritent une attention dans un portefeuille

La convergence de la baisse des coûts des batteries, de l’avancement des cadres réglementaires et des engagements des grandes entreprises du secteur indique que le secteur des taxis volants passe d’un stade spéculatif à un stade fondamental. Chacune de ces entreprises présente des profils de risque-rendement différents : Joby combine des ressources financières importantes avec un soutien multinational, Archer accélère ses délais grâce à son partenariat avec Stellantis, et Lilium mise sur la différenciation technologique via l’innovation dans les batteries.

Les investisseurs souhaitant s’exposer aux actions de taxis volants doivent s’attendre à de la volatilité et à des délais de certification prolongés, mais les tendances structurelles — urbanisation, congestion, exigences de durabilité — restent intactes. Pour ceux qui peuvent tolérer les vents contraires à court terme, ces acteurs émergents du secteur offrent une exposition à l’une des transformations industrielles les plus ambitieuses de la décennie.