Crise maritime en Asie de l'Ouest : Mopsw organise une réunion de haut niveau pour protéger les marins

(MENAFN- AsiaNet News)

Le ministère des Ports, de la Navigation et des Voies Navigables (MoPSW) a renforcé les mesures de surveillance et de préparation face à l’évolution de la situation maritime dans la région de l’Asie de l’Ouest, en mettant l’accent sur la protection des marins indiens, la sécurité des navires indiens et le maintien de la continuité du commerce maritime.

Révision et coordination inter-ministérielles

Le ministère des Ports, de la Navigation et des Voies Navigables, dans un communiqué, a indiqué qu’« une réunion de revue inter-ministérielle de haut niveau s’est tenue sous la présidence du Secrétaire du MoPSW, pour examiner la situation évolutive. La réunion a été suivie par des représentants du gouvernement indien, notamment le ministère des Affaires étrangères (MEA), la Direction générale du commerce extérieur (DGFT) et le ministère du Pétrole et du Gaz naturel (MoPNG), ainsi que des acteurs de l’industrie maritime et des organisations commerciales telles que RIL, INSA, CSLA et FIEO. »

Cette revue fait suite à l’examen antérieur de la situation maritime en évolution, mené par le ministre des Ports, de la Navigation et des Voies Navigables, Sarbananda Sonowal.

Mesures de sécurité et directives

Le ministère a informé les parties prenantes des mesures prises par le gouvernement indien, notamment par le MoPSW, suite à l’évolution de la situation au Moyen-Orient. Le MoPSW coordonne activement avec l’industrie maritime, et une ligne d’assistance 24h/24 a été mise en place à la Direction générale de la Marine (DGS) pour faciliter la coordination et le soutien aux marins. Un mécanisme de surveillance a également été instauré au sein du MoPSW pour suivre en permanence les développements.

Une notice d’avertissement décrivant les mesures de précaution pour protéger les marins indiens, les navires battant pavillon indien et les opérations commerciales maritimes a été publiée via la circulaire DGS n° 08 de 2026 datée du 28 février 2026, enjoignant tous les navires indiens et marins indiens à adopter des mesures de sécurité renforcées et à respecter strictement les protocoles de reporting conformément à la circulaire DGS n° 08 de 2024.

De plus, une recommandation de sécurité pour l’équipage via la circulaire DGS n° 09 de 2026 datée du 28 février 2026 a donné des instructions urgentes aux marins indiens et aux acteurs du secteur maritime, notamment l’enregistrement auprès de l’ambassade d’Inde à Téhéran et la soumission des détails de l’équipage à la direction.

Suivi et surveillance des navires

Le ministère a indiqué que les navires battant pavillon indien restent en sécurité et qu’aucune détention, embarquement ou incident impliquant des navires indiens n’a été signalé. Les 35 navires indiens dans la région du Golfe Persique (24 à l’ouest du détroit de Hormuz et 11 à l’est, incluant le Golfe d’Oman et les zones adjacentes) ainsi que 3 navires dans le Golfe d’Aden sont suivis en continu via le Centre national de données LRIT à intervalles horaires, avec des rapports réguliers.

Le ministère surveille étroitement la situation par l’intermédiaire de la Direction générale de la Marine (DGS), en coordination avec les principaux ports indiens, les autorités maritimes et autres agences concernées. Des mécanismes de surveillance et de reporting renforcés ont été activés pour les navires indiens ainsi que pour les navires étrangers transportant des marins indiens, afin d’assurer une conscience situationnelle continue et une préparation opérationnelle.

Préparations opérationnelles et mesures portuaires

Les compagnies maritimes, exploitants de navires et les titulaires de licences de services de recrutement et de placement (RPSL) ont été conseillés de faire preuve de prudence lors du déploiement de l’équipage dans les régions sensibles, de réaliser des évaluations des risques spécifiques à chaque voyage et de maintenir une communication régulière avec les marins et leurs familles. Des mécanismes de coordination dédiés ont également été mis en place pour fournir une assistance rapide aux marins indiens, si nécessaire.

Le ministère a également examiné la situation des navires et des cargaisons à destination du Conseil de coopération du Golfe (GCC) et de l’Asie de l’Ouest. Dans l’ensemble, les opérations portuaires en Inde restent stables. Les ports ont reçu pour instruction d’apporter toute l’assistance nécessaire pour minimiser les difficultés rencontrées par les exportateurs et assurer la continuité du commerce EXIM. Les principaux ports ont mis en œuvre des mesures opérationnelles, notamment la surveillance continue des mouvements de navires en coordination avec les compagnies maritimes et les agents, une évaluation en temps réel des développements dans la région et un rapport régulier sur l’état des navires et des cargaisons. Des espaces de stockage supplémentaires ont été organisés si nécessaire, tandis que les cargaisons périssables et réfrigérées sont surveillées de près pour assurer leur traitement prioritaire si besoin.

Le ministère continue de suivre de près l’évolution de la situation en coordination avec les acteurs maritimes et les ministères concernés du gouvernement indien, afin de protéger les intérêts maritimes indiens, garantir la sécurité des marins et assurer le bon fonctionnement du commerce maritime et des opérations logistiques. (ANI)

(Cette histoire, sauf le titre, n’a pas été modifiée par l’équipe d’Asianet Newsable English et est publiée à partir d’un flux syndiqué.)