À Chilpancingo, Guerrero, les transferts sont acceptés pour payer la collecte des déchets

Les collecteurs de déchets de la municipalité de Chilpancingo ont fait un pas vers la modernisation qui semblait inimaginable il y a seulement quelques années : ils acceptent désormais les transferts bancaires comme mode de paiement volontaire pour le service de collecte. L’initiative est née directement des travailleurs eux-mêmes, fatigués d’entendre le classique « je n’ai pas de monnaie » et décidant d’adapter leurs méthodes aux nouveaux habitudes financières. Selon des rapports d’El Sol de Acapulco, l’un des collecteurs, Óscar Michel, a placé sur le camion une affiche avec les coordonnées d’un compte Banorte pour recevoir des dons électroniques de citoyens satisfaits du service. Ce qui a commencé comme une solution pragmatique vise maintenant un avenir plus ambitieux : les travailleurs se préparent à intégrer une terminale permettant d’accepter les paiements par carte directement dans la rue.

De l’argent liquide à la banque numérique : comment les collecteurs ont modernisé leurs méthodes

La transition du liquide vers les moyens de paiement numériques reflète une réalité plus large. Pendant des décennies, Chilpancingo a été confrontée à un problème structurel dans la gestion des déchets que aucune administration municipale n’a réussi à résoudre complètement. Les habitants, habitués à coopérer financièrement avec les collecteurs, peuvent désormais le faire sans avoir besoin de porter des pièces dans leur poche. Les transferts volontaires sont acceptés, conservant l’esprit de collaboration citoyenne qui a caractérisé ce service hybride entre le public et le privé. La prochaine étape—l’intégration de terminaux de paiement par carte—suggère que ces travailleurs ne cherchent pas seulement à se moderniser, mais à mener un changement dans la façon dont l’économie quotidienne est financée dans les rues de Chilpancingo.

Trois décennies de crise municipale et de solutions improvisées

Pour comprendre l’ampleur du changement actuel, il faut remonter trente ans en arrière. Lors de la gestion de l’ancien maire Saúl Alarcón Abarca, les insuffisances du service municipal ont conduit à accorder des concessions à des collecteurs privés, certains opérant même à vélo. Avec le temps, cette pratique a évolué vers un mouvement populaire connu sous le nom de « La Basura Jefa », où plus de 200 camionnettes privées parcouraient la ville en proposant d’emporter les déchets en échange d’une coopération volontaire.

Le modèle hybride est devenu une partie du quotidien, mais a atteint son point culminant sous le gouvernement de Marco Antonio Leyva Mena, lorsque le dépôt de déchets de la colonia La Cinca a été fermé. La capitale guerrerense a alors fait face à une crise humanitaire : des piles d’ordures s’accumulaient dans les coins, recouvertes de chaux pour prévenir les épidémies. Même l’esplanade du Premier Congrès d’Anáhuac a été occupée par des camionnettes chargées de déchets. L’ouverture d’une cellule d’urgence à El Huiteco a partiellement soulagé la situation, mais n’a pas résolu le manque de véhicules de collecte ni la coordination municipale déficiente.

Du chaos à l’ordre : gestion des déchets aujourd’hui

Quelques années plus tard, le maire Antonio Gaspar a mis en place un système de location d’unités pour renforcer le service et lutter contre la pratique de laisser des déchets dans les espaces publics. Lorsque Norma Otilia Hernández a pris la gestion, elle a acheté 20 camions en leasing avec option d’achat, mais à la fin de son mandat, la majorité a été retirée par la société prestataire. La municipalité actuelle a acheté quelques unités pour remplacer celles parties et a lancé une campagne contre ceux qui déversent des déchets dans la voie publique.

En 2026, plus de 20 personnes ont été arrêtées et sanctionnées par des amendes de plusieurs milliers de pesos pour violation des règles de collecte. Parallèlement, les travailleurs continuent de jouer un rôle crucial : ils collectent environ 400 tonnes de déchets par jour à Chilpancingo et les transportent vers le dépotoir municipal, qui fait face à des problèmes croissants de saturation et de risques environnementaux.

Économie numérique dans les rues : l’avenir de la coopération de voisinage

La digitalisation des pourboires n’est pas simplement une curiosité technologique ou une lubie générationnelle. Elle marque un tournant dans la façon dont fonctionne l’économie informelle dans les villes mexicaines. Qu’un camion de collecte accepte des transferts bancaires et se prépare à traiter des paiements par carte révèle comment des secteurs considérés comme « traditionnels » s’adaptent rapidement à de nouveaux écosystèmes financiers. Les collecteurs de Chilpancingo, loin de rester à la traîne, ont montré que l’acceptation des transferts n’est pas seulement pratique, mais inévitable. La prochaine étape sera de voir si ces modèles de digitalisation étendue se répandent dans d’autres services municipaux et si d’autres travailleurs dans des secteurs similaires suivent l’exemple. Ce qui a commencé comme une réponse à l’absence de monnaie liquide vise désormais une réimagination plus profonde de la façon dont les citoyens soutiennent et valident les services publics en période de transition numérique.