Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
🇮🇷 ЭКСТРЕННО: Иран предположительно начал взимать плату до $2,000,000 с кораблей за безопасный проход через Ормузский пролив
В драматическом развитии событий на фоне обострения региональных напряженности иранский законодатель заявил, что Тегеран теперь взимает высокие сборы за транзит с отдельных судов, проходящих через критический Ормузский пролив.
🔹 Заявление законодателя
Алаэддин Боруджерди, член комитета национальной безопасности и внешней политики парламента Ирана, сделал замечания в государственных СМИ. Он описал этот шаг как начало нового "суверенного режима" в проливе, сказав, что "война имеет свою цену" и Иран теперь должен взимать сборы с проходящих кораблей.
"Сбор $2 миллионов в качестве транзитных сборов с некоторых судов, пересекающих пролив, отражает силу Ирана."
🔹 Как работают сборы
- Применяются выборочно в каждом случае, а не как универсальный сбор для всех судов
- По меньшей мере один оператор танкеров предположительно заплатил около $2 миллионов за безопасный проход
- Позиционируется как плата за "безопасный проход" или одобрение через контролируемые Ираном воды
- Остается ad-hoc и неофициальным, а не формальной национальной политикой
Важное примечание: Посольство Ирана в Индии дистанцировалось от этих комментариев, назвав распространение широких отчетов "безосновательным" и уточнив, что никакая формальная всеобъемлющая политика не была реализована. Заявления, похоже, отражают личную позицию законодателя, а не подтвержденные действия правительства.
🔹 Почему Ормузский пролив имеет значение
Этот узкий водный путь между Персидским заливом и Оманским заливом пропускает приблизительно 20% мировых поставок нефти и СПГ. Основные экспортеры, такие как Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ, Кувейт и Катар, активно на него полагаются.
Любые дополнительные затраты или нарушения могут быстро повлиять на глобальные цены на энергию, страховку судоходства и ставки фрахта.
🔹 Возможные последствия
- Более высокие затраты для перевозчиков нефти и газа
- Повышенная волатильность на глобальных энергетических рынках
- Рост страховых премий для судов в регионе
- Возможные задержки в цепочке поставок или изменение маршрутов для судоходных компаний
История развивается быстро. Рынки и торговцы энергией внимательно следят за официальным подтверждением от Тегерана или реакцией международных игроков.
Ключевой вывод: высший иранский законодатель заявляет, что Тегеран использует Ормузский пролив для извлечения высоких сборов за "безопасный проход" от определенных судов — смелое утверждение контроля, которое могло бы переформатировать глобальную логистику нефти, хотя официальное отрицание добавляет неопределенность к этим утверждениям.
#Iran # StraitOfHormuz #HormuzToll #OilShipping #EnergyCrisis #MiddleEastTensions #GlobalOil #Geopolitics #BreakingNews