姨太燃氣噩夢：我與區塊鏈高速公路搶劫的個人鬥爭

姨太礦工費在Dencun升級後終於降低了95%，真是時候了！我以前爲了簡單的交換要花86美元，簡直是強盜行爲。如果你問我，現在降到了0.39美元，雖然還是讓人惱火，但至少我不會每次想移動我的幣的時候都要拋掉一個腎。

我無數個晚上像鷹一樣盯着那些gas價格，感覺我的血壓飆升，因爲驗證者基本上把我的交易當作人質。沒錯，他們稱之爲“計算燃料”，但老實說，這就像一個收費站，當交通繁忙時，運營商可以隨意收費。

整個 gwei 事情只是另一種掩蓋你實際支付了多少錢的方式。“哦，它只是 20 gwei”聽起來比“不管你喜歡與否，我都會從你的交易中抽取一定比例”要好得多。我的意思是，我知道驗證者需要賠償，但網絡擁塞期間的價格欺詐絕對是掠奪性的。

他們所宣傳的EIP-1559更新？是的，它在“燃燒”機制上確實有一點幫助，但這仍然是一個旨在從用戶身上提取最大價值的系統。基礎費用加優先費用的結構意味着你只能支付網絡所要求的費用，還得支付賄賂以便在合理的時間內處理你的交易。

而且別讓我談起那些 "礦工費追蹤器"，讓你感覺像是在看股票市場，只是爲了給朋友轉一些姨太。我曾在周日凌晨3點坐在那裏，只爲了在一筆交易上省幾塊錢。是什麼扭曲的系統讓用戶這樣做？

第 2 層解決方案是不錯的創可貼，我會給他們這個。Arbitrum、Optimism 和 Polygon 確實大大降低了成本。但是，我們首先需要這些解決方法的事實恰恰證明了原始燃氣系統存在多麼根本的缺陷。此外，您仍然需要支付費用來橋接您的資產！

當我看到所有那些"小貼士"來降低礦工費時，我忍不住笑了。他們說"只需批量處理你的交易！"就像我應該圍繞以太坊的低效規劃我的整個財務生活一樣。或者我最喜歡的："只需使用二層！"- 就好像我需要一個完全獨立的區塊鏈來讓第一個變得可負擔一樣。

最糟糕的部分？就是你把礦工費設置得太低，交易被卡在了中間。然後你被迫支付更多的費用來取消或加速它。就像你已經支付的火車不動，結果還要額外收費一樣。

雖然2025年的費用現在降低了，但我並不抱太大希望以太坊的未來"解決方案"。他們承諾的分片感覺已經有幾十年了。"路線圖"只是一系列永恆的"即將到來"橫幅，而其他鏈則以更快、更便宜的交易在它們周圍跑圈。

面對現實吧 - 姨太的礦工費對普通用戶來說一直是個災難，這次的改進並不能抹去多年的經濟痛苦。如果加密貨幣真的是金融的未來，那麼它們需要爲每個人服務，而不僅僅是那些能負擔得起數百礦工費的鯨魚。