SpaceX écrase les records avec 10 000 satellites Starlink—Personne n'est même près !

Selon un rapport récent de Mario Nawfal, SpaceX a officiellement atteint 10 000 satellites Starlink en orbite la semaine dernière. Cet exploit a prouvé que SpaceX a complètement dominé la compétition dans le domaine des communications par satellite. Avant le lancement de Starlink, un total d'environ 8 700 engins spatiaux avaient été lancés dans l'espace dans le monde entier. La société d'Elon Musk a déjà surpassé toute autre entreprise dans le monde par le passé.

SpaceX lance des missions Starlink

Starlink est le programme de SpaceX qui fonctionne avec la plus grande vitesse et précision. L'entreprise a introduit de nouvelles missions de son Starlink toutes les 48 heures, et elle a le rythme le plus rapide d'introduction de missions dans l'espace jamais enregistré. Ce rythme d'opération fait du déploiement spatial un processus industriel. SpaceX a établi un record de rotation supplémentaire en Californie, décollant de la même rampe en 2 jours et 10 heures. Cette économie permet à la constellation de s'étendre de manière exponentielle.

Le réseau Starlink a maintenant fourni une couverture Internet haute vitesse à faible latence de pôle à pôle. La constellation garantit une connectivité stable aux zones éloignées et mal desservies du monde. Starlink est désormais disponible dans des villages reculés, sur des navires en mer, et même dans les bases de recherche en Antarctique, offrant à ses utilisateurs une connexion. SpaceX espère transformer le monde global en un environnement de large bande universel dans 10 ans.

Les concurrents sont loin derrière

SpaceX est un monopole dans l'industrie de l'internet par satellite. Le projet Kuiper d'Amazon n'a pas encore déployé sa flotte principale, et OneWeb, même après une fusion avec Eutelsat, est encore loin derrière. Les projets d'internet par satellite en Chine sont également en retard de plusieurs années par rapport aux projets de SpaceX. D'ici octobre 2025, SpaceX aura un record de 10 000 satellites par entreprise et par pays.

Chaque satellite Starlink et la série V2 Mini en particulier disposent d'une technologie de prochaine génération. Les satellites fonctionnent sur les fréquences de la bande Ka et de la bande W (7186 GHz) pour augmenter la capacité et réduire la latence. Ils transportent des interconnexions laser et, par conséquent, les satellites peuvent communiquer car ils n'ont pas besoin de passer par des stations au sol. Chacune des unités a été conçue pour résister à 5 000 manœuvres propulsives et à 350 manœuvres d'évitement de collision afin d'être sûres et durables dans l'espace.

SpaceX s'engage dans une bonne gestion de l'espace. Les satellites disposent d'un système autonome de désorbitation qui est activé à la fin de leur vie et réduit les débris orbitaux. L'entreprise s'assure d'avoir un taux de mitigation des débris de plus de 98, ce qui est parmi les meilleurs de l'industrie. Cet accent mis sur la sécurité alimente la vision à long terme de Starlink et maintient une orbite terrestre basse stable dans les futures missions.

Deux satellites de test pour un réseau mondial

En février 2018, SpaceX a mis en orbite ses deux premiers satellites de test Tintin A et B. Le premier lot de 60 Starlinks a été mis en orbite en mai 2019. Le projet était en pleine croissance, atteignant des centaines de lancements annuels d'ici 2022. En une seule année, 2025, SpaceX a réussi à terminer plus de 160 missions orbitales, la majorité d'entre elles étant Starlink.

Starlink a maintenant connecté des millions de clients dans des zones rurales où les réseaux de fibre et mobile ne fonctionnent pas. Il fournit des services d'urgence lors de catastrophes naturelles et alimente les systèmes de communication militaire et aéronautique. Les analystes supposent qu'en 2027, Starlink aura une base de plus de 10 millions d'utilisateurs actifs et atteindra des milliards de dollars de revenus annuels.

La gigantesque constellation suscite des inquiétudes quant à la congestion de l'espace. SpaceX collabore avec d'autres agences à travers le monde pour contrôler et suivre le trafic des satellites. Les satellites Starlink individuels évitent les collisions grâce à des systèmes de navigation autonomes. Malgré les critiques, les données des agences spatiales indiquent que Starlink est une entreprise de premier plan en ce qui concerne le respect des exigences de l'atténuation des débris.