Selon des sources d’information étrangères, deux informateurs directement impliqués dans les négociations de tarification trimestrielles ont déclaré qu’un producteur mondial d’aluminium avait proposé à un acheteur japonais une prime de transport maritime de métaux de base brute de 185 $ US par tonne pour les expéditions d’octobre à décembre, soit une hausse de 8% par rapport à ce pump trimestre. Le Japon est l’un des principaux importateurs de métaux d’Asie, et il a établi une référence pour la prime de transport maritime de métaux d’origine brute payée au début de chaque trimestre par rapport à la prime en espèces de la plateforme d’échange de métaux de Londres (LME) dans la région. Au cours du trimestre de juillet à septembre, les acheteurs japonais ont accepté de payer une prime de 172 $ US par tonne, en hausse de 16% à 19% par rapport au pump trimestre précédent.
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Sources: Aluminum producers worldwide seek a fourth quarter Japan premium of $185/tonne
Selon des sources d’information étrangères, deux informateurs directement impliqués dans les négociations de tarification trimestrielles ont déclaré qu’un producteur mondial d’aluminium avait proposé à un acheteur japonais une prime de transport maritime de métaux de base brute de 185 $ US par tonne pour les expéditions d’octobre à décembre, soit une hausse de 8% par rapport à ce pump trimestre. Le Japon est l’un des principaux importateurs de métaux d’Asie, et il a établi une référence pour la prime de transport maritime de métaux d’origine brute payée au début de chaque trimestre par rapport à la prime en espèces de la plateforme d’échange de métaux de Londres (LME) dans la région. Au cours du trimestre de juillet à septembre, les acheteurs japonais ont accepté de payer une prime de 172 $ US par tonne, en hausse de 16% à 19% par rapport au pump trimestre précédent.